● 雷克萨斯IS
雷克萨斯IS是雷克萨斯家族中最饱含运动细胞的成员,这种特质不仅体现在它那极具攻击性的外观上,而且面对一众涡轮选手,雷克萨斯IS也终于在国内推出了动力更强的2.0T涡轮增压车型。今日,编辑从北京地区的雷克萨斯经销商处了解到,IS近期购车最高优惠3万元。以下是具体的报价信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
36.9万 | ↓3.00万 | 33.9万 | ||||
37.5万 | ↓3.00万 | 34.5万 | ||||
39.98万 | ↓3.00万 | 36.98万 | ||||
48.0万 | ↓3.00万 | 45万 | ||||
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官方价:36.9-55.0万 | 询底价 |
编辑点评:新IS的外观和内饰都做了改动,外观变得更加大胆前卫,内饰变得更加豪华精致。2.0升涡轮增压发动机在账面数据上已经直逼宝马328i,采用前置后驱的驱动方式,加上偏向于运动的底盘调教,能够让人享受非常给力的操控乐趣。不过后排空间偏小是IS的一个短板。有兴趣的朋友不妨致电咨询。
雷克萨斯IS 2015款 2.5L 逐风之翼特别限量款 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 四年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约13425元(全保) | 百公里油耗 | 9.0L(工信部数据) | ||
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● 雷克萨斯IS
雷克萨斯IS是雷克萨斯家族中最饱含运动细胞的成员,这种特质不仅体现在它那极具攻击性的外观上,而且面对一众涡轮选手,雷克萨斯IS也终于在国内推出了动力更强的2.0T涡轮增压车型。今日,编辑从北京地区的雷克萨斯经销商处了解到,IS近期购车最高优惠3万元。以下是具体的报价信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
36.9万 | ↓3.00万 | 33.9万 | ||||
37.5万 | ↓3.00万 | 34.5万 | ||||
39.98万 | ↓3.00万 | 36.98万 | ||||
48.0万 | ↓3.00万 | 45万 | ||||
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官方价:36.9-55.0万 | 询底价 |
编辑点评:新IS的外观和内饰都做了改动,外观变得更加大胆前卫,内饰变得更加豪华精致。2.0升涡轮增压发动机在账面数据上已经直逼宝马328i,采用前置后驱的驱动方式,加上偏向于运动的底盘调教,能够让人享受非常给力的操控乐趣。不过后排空间偏小是IS的一个短板。有兴趣的朋友不妨致电咨询。
雷克萨斯IS 2015款 2.5L 逐风之翼特别限量款 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 四年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 0元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 0元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约13425元(全保) | 百公里油耗 | 9.0L(工信部数据) | ||
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凯迪拉克ATS强势进入国内豪华运动后驱车的竞争队伍中,并且目标明确直指目前的霸主宝马3系。而如今,它针对中国市场推出加长版的ATS-L车型,除了有着ATS的各项优势之外,还有更加出色的车身比例和空间表现。今日,编辑从北京地区的凯迪拉克经销商处了解到,ATS-L现车充足,近期购车最高优惠4万。以下是详细信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
28.88万 | ↓4.00万 | 24.88万 | ||||
30.88万 | ↓4.00万 | 26.88万 | ||||
31.88万 | ↓4.00万 | 27.88万 | ||||
33.88万 | ↓4.00万 | 29.88万 | ||||
36.88万 | ↓4.00万 | 32.88万 | ||||
42.88万 | ↓4.00万 | 38.88万 | ||||
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官方价:28.88-46.38万 | 询底价 |
编辑点评:加长后的ATS-L总长达到4730mm,轴距为2860mm,增加的幅度不算太大,但在空间和操控上取得了很好的平衡。而且比进口版还要强大的发动机也让人觉得国产ATS-L诚意十足。目前经销商处出现了3万元的现金降幅,对于一台上市未久的新车来说幅度非常诱人,感兴趣的朋友不妨致电咨询。
凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 领先型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | --公里 | 保养周期 | --公里 | ||
机油、机滤 | --元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | --元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | --元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部数据) | ||
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● 英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L一直以其炫酷的外表和加长的轴距被国人所喜爱,光速国产化的英菲尼迪也走在了日系三杰的前列。今日,编辑从北京某英菲尼迪经销商处了解到,Q50L最高优惠5万元,现车充足。
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
27.98万 | ↓3.00万 | 24.98万 | ||||
30.98万 | ↓5.00万 | 25.98万 | ||||
34.98万 | ↓5.00万 | 29.98万 | ||||
38.98万 | ↓5.00万 | 33.98万 | ||||
42.98万 | ↓5.00万 | 37.98万 | ||||
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官方价:27.98-42.98万 | 询底价 |
编辑点评:Q50L的内饰与Q50保持了一致也让国人拍烂手掌,毕竟国产后依然可以保持原状也的确不易。定价比较合理,没有糊弄消费者,相信趁着这次降价可以收获更多的车友认同。对Q50L感兴趣的朋友不妨致电经销商询价。
英菲尼迪QX 2015款 Q50L 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 四年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 627元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 3500元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约42348元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部数据) | ||
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● 奥迪A5
奥迪A5在换上新的前脸后,犀利的LED日间行车灯和家族式的进气格栅更加增添了其销魂的气息。今年成都车展推出的改款车型外观、内饰基本没进行改动,但在配置上进行了升级。今日,编辑从北京地区的奥迪经销商处了解到,奥迪A5最高优惠7万。以下是具体优惠信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
45.88万 | ↓7.00万 | 38.88万 | ||||
49.98万 | ↓7.00万 | 42.98万 | ||||
52.5万 | ↓7.00万 | 45.5万 | ||||
54.88万 | ↓7.00万 | 47.88万 | ||||
56.98万 | ↓7.00万 | 49.98万 | ||||
57.8万 | ↓7.00万 | 50.8万 | ||||
59.8万 | ↓7.00万 | 52.8万 | ||||
62.8万 | ↓7.00万 | 55.8万 | ||||
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官方价:45.88-67.99万 | 询底价 |
编辑点评:虽然A5与A4为同平台车型,从外观及内饰的细节上都可体现出来,但A5更加宽大、低矮的车身,及拉风 的无框式车门,还有性感迷人的腰线,都在一一诉说A5的特别之处。此次的改款车型45 TFSI两驱版/四驱版车型增加了包括可视倒车雷达、胎压监测系统、蓝牙、智能钥匙四项配置,而前排座椅加热配置等一些配置则有所简配。动力方面仍搭载2.0TFSI、3.0TFSI两款发动机。有兴趣的朋友不妨到店咨询。(图/文:太平洋汽车网 甘碧冲)
奥迪A5 2014款 Coupe 40 TFSI 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | --公里 | 保养周期 | --公里 | ||
机油、机滤 | --元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | --元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | --元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部数据) | ||
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● 宝马3系
宝马家族一直以其经典的外观,精致的内饰以及出色的操控,引领着豪华品牌车型的步伐,旗下的3系更是以2920mm这傲人的轴距完胜大部门同级别的车型。编辑从北京地区的宝马经销商处了解到,宝马3系近期暂无现金优惠。以下是相关车型的报价信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | |||
28.3万 | -- | 28.30万 | ||||
30.98万 | -- | 30.98万 | ||||
32.58万 | -- | 32.58万 | ||||
32.8万 | -- | 32.80万 | ||||
34.98万 | -- | 34.98万 | ||||
37.9万 | -- | 37.90万 | ||||
39.38万 | -- | 39.38万 | ||||
43.08万 | -- | 43.08万 | ||||
45.2万 | -- | 45.20万 | ||||
46.48万 | -- | 46.48万 | ||||
47.4万 | -- | 47.40万 | ||||
48.68万 | -- | 48.68万 | ||||
59.88万 | -- | 59.88万 | ||||
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官方价:28.3-60.78万 | 询底价 |
编辑点评:宝马的操控一直让人津津乐道,2016款于不久前上市,所以没有什么优惠。新款宝马3系主要对车身细节进行了一些改动,配置也有所升级,主动刹车、并线辅助这类配置也加入了进来。此外,长轴距取消了M车型,但可选装;而标准轴距版运动版则标配M运动套件。感兴趣的朋友不妨到店咨询。(文:太平洋汽车网 王硕)
宝马3系 2013款 320Li 时尚型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 777元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 1476元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约11757元(全保) | 百公里油耗 | 6.9L(工信部数据) | ||
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车型参数配置对比 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: | 奔驰C级 2015款 改款 C 180 L 运动型 | 雷克萨斯IS 2016款 200t 豪华版 | 凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 时尚型 | 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 基本型 |
官方价: | 32.58万 | 48.0万 | 31.88万 | 暂无报价 |
厂商: | 北京奔驰 | 雷克萨斯 | 上汽通用凯迪拉克 | 英菲尼迪(进口) |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2014-10 | 2015-09 | 2015-11 | - |
发动机: | 1.6T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | -L -- |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | - |
最大马力(PS): | 156 | 245 | 279 | - |
最大扭矩(N·m): | 250 | 350 | 400 | - |
变速箱: | 7挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | - |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4783×1810×1442 | 4665×1810×1430 | 4730×1824×1426 | - |
轴距(mm): | 2920 | 2800 | 2860 | - |
最高车速(km/h): | 217 | 230 | 215 | - |
官方0-100km/h加速(s): | 9.8 | 7 | 6.2 | - |
实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.1 | 7.3 | 7.8 | - |
整车质保: | 三年不限公里 | 四年或10万公里 | 三年不限公里 | - |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4783 | 4665 | 4730 | - |
宽度(mm): | 1810 | 1810 | 1824 | - |
高度(mm): | 1442 | 1430 | 1426 | - |
轴距(mm): | 2920 | 2800 | 2860 | - |
前轮距(mm): | 1563 | 1535 | 1535 | - |
后轮距(mm): | 1545 | 1550 | 1578 | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | 117 | - |
车重(kg): | 1605 | 1650 | 1600 | - |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | - |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | - |
油箱容积(L): | 60 | 66 | 62 | - |
行李厢容积(L): | - | 480 | - | - |
行李厢最大容积(L): | - | - | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
发动机型号: | - | 8AR-FTS | - | - |
排量(mL): | 1595 | 1998 | 1998 | - |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | - |
最大马力(PS): | 156 | 245 | 279 | - |
最大功率(kW): | 115 | 180 | 205 | - |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 5800 | 5500 | - |
最大扭矩(N·m): | 250 | 350 | 400 | - |
最大扭矩转速(rpm): | 1200-4000 | 1650-4400 | 2900-4600 | - |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | - |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | - |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | - |
压缩比: | - | 10 | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | - |
缸径(mm): | - | 86 | - | - |
行程(mm): | - | 86 | - | - |
发动机特有技术: | - | 双VVT-i | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | - |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) | - |
供油方式: | 直喷 | 混合喷射 | 直喷 | - |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | - |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | - |
排放标准: | 欧V/国V | 欧V/国V | 国V | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - | - |
电池类型: | - | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - | - |
简称: | 7挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | - |
挡位个数: | 7 | 8 | 8 | - |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | - |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | - |
四驱形式: | - | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - | - |
前悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 双叉式悬挂带横向稳定杆 | 双球节麦弗逊悬挂 | - |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 | 五连杆独立悬挂 | - |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | - |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | - |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | - |
后制动器类型: | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | - |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 脚刹 | 脚刹 | - |
前轮胎规格: | 225/50 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | - |
后轮胎规格: | 225/50 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | - |
备胎规格: | 无 | 非全尺寸 | 无 | - |
接近角(°): | - | - | - | - |
离去角(°): | - | - | - | - |
纵向通过角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | 117 | - |
最小转弯半径(m): | - | 5.2 | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | - |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | - |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | - |
胎压监测装置: | ● | ● | ● | - |
零胎压继续行驶: | ● | - | ● | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | - |
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | - |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | - |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | - |
后排侧气囊: | - | ● | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | - |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | - |
膝部气囊: | ● | ● | ● | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | - |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | - |
车内中控锁: | ● | ● | ● | - |
遥控钥匙: | ● | ● | ● | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | - |
无钥匙进入系统: | - | ● | ● | - |
上坡辅助: | ● | ● | - | - |
自动驻车: | ● | - | - | - |
陡坡缓降: | - | - | - | - |
可变悬挂: | - | - | - | - |
空气悬挂: | - | - | - | - |
可变转向比: | ● | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
电动天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | - | - | - | - |
运动外观套件: | ● | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● | - |
电动吸合门: | - | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● | ● | - |
方向盘上下调节: | ● | ● | ● | - |
方向盘前后调节: | ● | ● | ● | - |
方向盘电动调节: | - | ● | - | - |
多功能方向盘: | ● | - | ● | - |
方向盘换挡: | ● | ● | - | - |
方向盘加热: | - | ● | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | - |
前雷达: | ● | ● | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● | ● | - |
倒车视频影像: | - | ● | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
ECO节能模式: | - | ● | - | - |
车载冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | - |
运动风格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● | - |
腰部支撑调节: | ● | ● | ● | - |
肩部支撑调节: | - | - | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | - |
副驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | - |
第二排靠背角度调节: | - | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | ● | - | - |
前排座椅加热: | - | ● | - | - |
后排座椅加热: | - | ● | - | - |
前排座椅通风: | - | ● | - | - |
后排座椅通风: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | ● | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | - |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | - |
后排杯架: | ● | ● | ● | - |
手动空调: | - | - | - | - |
自动空调: | ● | ● | ● | - |
后排独立空调: | - | - | - | - |
后座出风口: | ● | ● | ● | - |
温度分区控制: | ● | ● | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | ● | ● | - |
氙气大灯: | - | ● | - | - |
LED大灯: | ● | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | - | - |
自动头灯: | ● | ● | ● | - |
转向辅助灯: | - | - | - | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
前雾灯: | - | ● | ● | - |
大灯高度可调: | ● | ● | ● | - |
大灯清洗装置: | - | ● | - | - |
车内氛围灯: | - | - | - | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● | - |
后电动车窗: | ● | ● | ● | - |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | - |
外后视镜加热: | ● | ● | ● | - |
内后视镜自动防眩目: | - | ● | ● | - |
外后视镜自动防眩目: | - | ● | ● | - |
后视镜电动折叠: | - | ● | ● | - |
后视镜记忆: | - | ● | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | ● | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | - |
后雨刷: | - | - | - | - |
感应雨刷: | ● | ● | - | - |
GPS导航系统: | ○ | ● | - | - |
车载信息服务: | ● | - | ● | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | - |
中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
内置硬盘: | - | ● | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● | - |
车载电视: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | - |
单碟CD: | ● | ● | - | - |
多碟CD系统: | - | - | - | - |
单碟DVD: | - | ● | - | - |
多碟DVD系统: | - | - | - | - |
扬声器品牌: | - | - | - | - |
扬声器数量: | 8 | 8 | 7 | - |
自动泊车入位: | ● | - | - | - |
发动机启停技术: | ● | ● | ● | - |
并线辅助: | - | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | ● | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
自适应巡航: | - | - | - | - |
全景摄像头: | - | - | - | - |
备注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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194评论 2017-08-10
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61评论 2017-07-09
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48评论 2017-06-29
2016北京车展:静态评测新款雷克萨斯IS
49评论 2016-04-26
一步之遥 测试雷克萨斯IS200t F SPORT
213评论 2015-11-26
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