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还记得广州车展现代展台的WRC赛车吗?现在它换代了!而且还多了2扇侧门(新车基于5门版i20打造,之前是3门版)。
2016款现代i20 WRC基于4门版现代i20开发。和民用车版本相比,WRC版车型降低了车身高度,并配备赛车悬挂、17寸合金轮毂、宽体套件、防滚架、排气系统。需要指明的是,近年来大部分厂家为了提升车辆灵活性,都纷纷采用3门版赛车(例如大众WRC车队将5门版晶锐换成3门版Polo),本次现代采用相反策略,多半是为了借助比赛宣传5门版民用车型。
动力方面,2016款现代i20 WRC搭载改良后的1.4L自然吸气发动机,最大功率115kW(156PS),峰值扭矩160Nm。(文:太平洋汽车网 崔童)
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