推荐车型三:骐达
理论油耗:6 升/百公里(1.6自动档)
实际油耗:约7.4升/百公里(1.6自动档)
推荐理由:08款骐达沿用了以往的发动机,在动力性能上没做任何改变。发动机为直列4缸,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性。整体看来骐达的日系发动机是节油的头等功臣。
推荐车型四:骏逸
理论油耗:6.2-6.5 升/百公里
实际油耗:约7升/百公里
推荐理由:骏逸因为CVT变速箱也是比较先进的,它能够时刻保证发动机在一个比较理想的状态下工作,在节油方面很有优势。
推荐车型五:逍客
理论油耗:6.8-7.3 升/百公里
实际油耗:约8升/百公里
推荐理由:逍客,作为一个SUV的,在8点几升,还是很省油的。新一代CVT无级变速器+MR20DE引擎的组合,节能方面的优异表现。逍客的风阻系数仅为0.34,超低风阻系数,从细节上坚决地实现了省油效果。
注:此次推荐车型的实际油耗均为实测数据。基本的测试是,要模拟在实际使用中的各种路况,每款车都要跑200公里,包含了城市道路,郊区公路,山路、高速公路。(来源:搜狐汽车)
本文为转载文章,仅供参考,并不代表本站立场。
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推荐车型三:骐达
理论油耗:6 升/百公里(1.6自动档)
实际油耗:约7.4升/百公里(1.6自动档)
推荐理由:08款骐达沿用了以往的发动机,在动力性能上没做任何改变。发动机为直列4缸,采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,可以根据车辆的行驶状态,控制进排气的凸轮轴相位,以保证最佳的点火时间,从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性。整体看来骐达的日系发动机是节油的头等功臣。
推荐车型四:骏逸
理论油耗:6.2-6.5 升/百公里
实际油耗:约7升/百公里
推荐理由:骏逸因为CVT变速箱也是比较先进的,它能够时刻保证发动机在一个比较理想的状态下工作,在节油方面很有优势。
推荐车型五:逍客
理论油耗:6.8-7.3 升/百公里
实际油耗:约8升/百公里
推荐理由:逍客,作为一个SUV的,在8点几升,还是很省油的。新一代CVT无级变速器+MR20DE引擎的组合,节能方面的优异表现。逍客的风阻系数仅为0.34,超低风阻系数,从细节上坚决地实现了省油效果。
注:此次推荐车型的实际油耗均为实测数据。基本的测试是,要模拟在实际使用中的各种路况,每款车都要跑200公里,包含了城市道路,郊区公路,山路、高速公路。(来源:搜狐汽车)
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