2.0T又何妨 入门沃尔沃XC90/宝马X5对比

● 内饰对比

如果单从下面的图片来看，双色内饰的宝马X5视觉冲击力更强，高亮白杨木纹的饰条也挺显档次，不过作为高端车型，XC90除了这种黑内饰，也有米色+咖啡色和米色+黑色的内饰搭配可选，而XC90入门车型使用拉丝铝饰条也更贴近自身设计风格。两车的入门车型在内饰材质方面是差不多的，软搪塑中控台+真皮座椅+真皮包裹门板等，整体来说都是足以让人满意的。

● 配置对比

从外观、内饰的基本面来看，这两款入门车型还不存在很明显的差距，不过在配置方面，价格贵了4万的XC90 智逸版就优势明显了，下表中标红的地方，除了一个方向盘电动调节外，其他的全是XC90 智逸版的优势项，而宝马X5 28i也可以选装其中几项配置，不过后排独立空调+无钥匙进入就需要花14300元了，其他例如车载互联、膝部气囊、车道偏离预警、城市安全系统都还不能提供选装，需要这些配置你就只能去选更贵的35i车型了。

【XC90配置】

● 座椅/空间对比

我们所对比的两车入门底盘车型都配备了真皮座椅，这对于豪华SUV来说也是理所应当的，而在座椅功能性方面则是XC90要更好，比如前排座椅的4向电动腰撑调节、副驾驶座椅记忆、第二排座椅前后移动等。

第二排的乘坐空间方面，X5要比XC90好一点，首先它的地台是全平的；尽管XC90虽然在空间上略逊一筹，但三个独立座椅的功能性到是蛮强大的，比如中间的位子可以变为一个简单的儿童安全座椅，如此一来那些年龄较大却身高不足以系安全带的小朋友就可以在乘坐时正常捆绑安全带了。

五座的XC90的尾箱空间为721L，比X5的650L要大一些，而放倒第二排座椅之后，它俩都能获得超过1800L的容积。XC90的独立式座椅在拓展性方面占到了一定的优势，空间灵活性要更好一些。

● 动力对比

最后来到核心的动力对比，XC90现款车型所使用的这台2.0T L4发动机在此前与X5的3.0T L6发动机对比中参数上就毫不吃亏，所以再来和X5的2.0T发动机作比较，占据全面优势也不足为奇，毕竟双增压的设计让它有足够深厚的内功，宝马的N20系列2.0T单涡轮增压发动机怎么调功率都是难以企及的，不过X5 28i也并非会毫无颜面，通过我们评测同事实测来看（戳这里看28i测试），其表现还是很得体的。

在四驱系统方面，XC90跟沃尔沃的大部分四驱车一样配备了瀚德（Haldex）的最新四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，前后桥均装备开放式差速器，轮间限滑依靠电子辅助系统完成。

宝马的xDrive系统的核心部件是由电控多片式离合器与分动箱组成，在正常行驶状态下，xDrive系统以40:60的比例将动力分配到前后轴，保持宝马经典的后驱特性。而在弯道、湿滑路面、或紧急变线等极限状态下，系统可快速调整动力分配，保证车辆的稳定性与循迹性。不过从X5本身的设计结构来说，这套四驱系统主要还是提升铺装路面的操控以及脱困性，并非越野取向。

● 全文总结

虽说宝马X5的2.0T也来加入了挑战，但是沃尔沃也出了狠招，买XC90的T5车型加1万可以升级到T6智逸版，也就是和宝马X5 xDrive28i一样的价格可以买到档次更高的智逸版。何况XC90的发动机也要更厉害、配置方面也是有全面的优势。然而后来推出2.0T豪华SUV的宝马，并没有后来居上地能够从配置以及动力方面去战胜XC90，可以说沃尔沃XC90已经做好了自己能做的，即便是入门车型也竞争力十足，在你不想选择宝马、奔驰、奥迪时，它会是一个很优秀的备选车型。（图/文：太平洋汽车网 李智）