近日,福布斯评出了十大最适合大学生购买的车型(Best Cars For College Students),这些车型的共同特点是车价较低廉,养护成本低,外观年轻化,尺寸紧凑停车便利,而且安全性能不低,充分考虑了大学生的消费能力、审美要求和驾驶特征。
起步价(美元):$20,700
转弯半径:38英尺(11.6米)
油耗(英里/加仑):20(城市11.7L/百公里) 27(高速路8.7L/百公里)
碰撞成绩:正面5星,侧面5星
中国售价:19.78-25.28万元
短评:一款由A级轿车底盘发展而来的城市SUV,打着Crossover的擦边球,无论是怎么样的Top10榜单,它总能插上一脚,哪怕就像这次一样只排老十。说真的,连笔者看见它的名字在榜都觉得有点烦了。
No.9-现代途胜
起步价(美元):$17,235
转弯半径:35英尺
油耗(英里/加仑):20(城市11.7L/百公里) 25(高速路9.4L/百公里)
碰撞成绩:正面5星,侧面5星
中国售价:16.58-24.18万元
短评:和本田CR-V很相似,之所以比CR-V排高一位,是因为价格比本田CR-V低。
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起步价:18,825美元
油耗(英里/加仑):21(城市11.2L/百公里) 29(高速路8.1L/百公里)
碰撞成绩:正面4星,侧面5星
短评:中国人有三厢情节,美国人更甚,所以大众高尔夫在美国销路很不景气。如今,北美版高尔夫已经改名叫Rabbit,希望沾沾GTI的光,但是效果不怎么样,憋屈啊。
No.7——雪佛兰HHR
起步价:18,590美元
油耗(英里/加仑):22(城市10.7L/百公里) 30(高速路7.9L/百公里)
碰撞成绩:正面5星,侧面5星
短评:一款外形相当怪异的车型,就像是克莱斯勒207" target="_blank" >PT漫步者和丰田Scion Xb的混合体,相当符合年轻人标新立异的审美要求。
起步价(美元):$15,810
转弯半径:35英尺(10.7米)
油耗(英里/加仑):25(城市9.4L/百公里) 36(高速路6.5L/百公里)
中国售价:14.78-18.88万元
短评:也许是上一代思域太刻板,当这一代新思域登场亮相时,从里到外的革新让大家喜出望外。本田新一代的科幻式驾驶舱设计,也是始用于思域。当然,全面升级是有代价的,新思域在北美上市时价位明显高于老款,今年在中国市场上也借着推出纪念版变相涨价。
起步价:17,995美元
油耗(英里/加仑):24(城市9.8L/百公里) 32(高速路7.4L/百公里)
碰撞成绩:正面5星,侧面4星
中国售价:9.18-15.38万元
短评:起亚赛拉图在美国市场叫Spectra,是一款与现代伊兰特同平台的车型,所以碰撞成绩一样。排名之所以没有新伊兰特高,是因为油耗表现没有后者出色,而且款式也不如后者新颖。
起步价:17,035美元
油耗(英里/加仑):23(城市10.2L/百公里) 27(高速路8.7L/百公里)
碰撞成绩:正面4星,侧面5星
中国售价:24.99-28.99万元
短评:吉普指南者虽然没有CR-V那么宽敞的空间,但却有着A级轿车般的低价格和低油耗,而且外形也比CR-V更前卫更有特点,如果一名大学生要买一辆城市SUV或Crossover,你实在找不出比指南者更合适的选择。
起步价:16,820美元
油耗(英里/加仑):26(城市9.1L/百公里) 35(高速路6.8L/百公里)
碰撞成绩:正面5星,侧面4星
中国售价:13.28-17.98万元
短评:当然少不了全球销量冠军COROLLA。出色的油耗,低廉的价格,良好的口碑,即使外观不怎么出彩,也足以成为第一辆车的首选对象。
No.2——Scion tC
起步价:16,720美元
油耗(英里/加仑):21(城市11.2L/百公里) 29(高速路8.1L/百公里)
碰撞成绩:正面5星,侧面4星
短评:和雷克萨斯一样,Scion也是丰田针对美国市场推出的子品牌,主打年轻人市场。在见识过Scion Xb的怪异之后,tC实在正常得让人想哭,漂亮的跑车化外观,让笔者想起了丰田旗下另外一款靠长相吃饭的产品——Celica赛利卡。低廉的价格,丰田的口碑,再加上超炫的外形,哪个年轻人能不心动?
起步价:15,145美元
油耗(英里/加仑):25(城市9.4L/百公里) 36(高速路6.6L/百公里)
碰撞成绩:正面5星,侧面4星
中国售价:9.98-12.98万元
短评:现代车型的最大优势就是价格低廉,以御翔和新伊兰特为代表的新一代产品,在改善了过去恶评如潮的安全和质量问题后,也开始成为了一些Top10榜单的热门人选。福布斯评出的新伊兰特,与国产版略有不同,个人认为北美版可能更符合国人的审美观。(来源: MSN汽车)
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