乞丐版值得买么(36) 最新热门紧凑级家轿

● 上海通用别克 威朗
入门版本：15S进取型（手动/自动）
官方指导售价：13.59/14.69万元
综合评分：★★★☆
相关链接：试驾文章

威朗是上海通用别克旗下的一款全新车型，尽管定位在紧凑级别，但它却是个实打实的A+级车型。相对于英朗，威朗的对手便是速腾、408、名图这些身形级别大一号的家伙，所以它的起步价可不低，最低的手动挡也得13万多起步，它到底值这个价么？咱们往下看。

》注：图例为顶配版本《

1、优惠情况：新车暂无

一般来讲这样的新车就不会有什么优惠，所以近期想购买它的朋友恐怕真的得平价提车了，但考虑到通用一贯的优惠政策，小编个人建议不急用车的话可以再等等。

2、安全配置（★）:入门就很齐全

威朗的定位不低，足够丰富的安全配置自然是应该要有的，全车6气囊、ESC车身稳定辅助、前排双级主动预警安全带、甚至胎压监测和倒车雷达也一个都没落下，算是很不错了。

3、动力总成（★）：1.5L直喷发动机足够省油

威朗有两种动力可选，入门级的自然吸气直喷发动机也用在新科鲁兹身上，这个1.5L发动机看上去的确有点“小马拉大车”的感觉，87kW最大功率、146N·m最大扭矩在参数上也不甚抢眼，恐怕最大的优势就是综合油耗够低了。（手动5.9L/100km 自动6.3L/100km）

4、其它配置（★）：除没真皮座椅外都足够优秀

虽说是乞丐版，但威朗进取型标配的东西份量还是挺足的，LED日行灯、电加热外后视镜、电动天窗以及4.3吋中控彩屏都是标配，唯一遗憾的恐怕就是内饰及座椅是织物包裹了。但总的来说威朗所拥有的一切对得起消费者，对得起入门版13万余元的售价。

》注：除自启停外其余配置为顶配才有《

5、跟高一级配置对比（☆）：差价不大 领先型多真皮包裹及大屏幕

15S领先型为全系的次低配，比入门版本的提升主要体现在舒适便利配置和内饰用料方面，内饰采用雅士米Alcantara麂皮绒面材质，增加前排座椅加热、6向电动调节、蓝牙电话以及可选择手机互联功能（映射），自动挡车型还增加了定速巡航，与乞丐版相比手动/自动车型分别增加了0.9/0.8万元，对于手头预算不算太紧（15万元左右）的消费者我们更推荐这个版本，比较国人还是很讲究里子、面子的。

● 结论：威朗最低配值得够买么？答：性价比不错 但次低配更划算

总得来说威朗进取型无论在配置方面还是蛮值它的身价的，没有太多的短板，而且还小有亮点，预算勉强够的话其实还是可以考虑的。但想到比它高一级的领先型也就是贵了不到一万块，整车的豪华感瞬间提升一个档次，性价比绝对更高，所以两者相比，还是推荐这个次低配版本。

● 上海·大众 朗逸
入门版本：朗逸 1.6L 风尚版（手动/自动）
官方指导售价：10.99/12.19万元
综合评分：★★★
相关链接：试驾文章

2015款的朗逸终于上市了，对于这款在市场上销量几乎无车能匹敌的神车，新改款的车型在外观上的改变主要是前脸部分，套上大众家族全新的脸谱，更像新生儿凌渡靠近，增加了整车的横向感觉，显得更加稳重。除了前脸，尾部的变化不大，主要的布局的小改变，增加了尾部的层次感。而最低配的入门版售价为10.99/12.19万元，这个价格是否有竞争力？

》注：图例为朗逸1.6L 自动舒适版版本《

1、优惠情况：新车暂无

目前2015款的朗逸全系暂时都没有优惠，根据大众的调性，大约3个月后相信会开始出现比较喜人的优惠，当然新款上市之后目前旧款朗逸正在清货，性价比也是很不错的，喜欢的还可以关注考虑老款。

2、安全配置（☆）:入门就很齐全，双气囊是个短板

大众朗逸的起步价格看着还是很不错的，10.99万对于合资品牌的入门车型，还是大众神车的级别，很优惠了。而配置方面ESP车身稳定系统等等都为全系标配，看着是很不错的。不过在安全气囊方面则只有主副驾两个，稍显不足。 

3、动力总成（★）：1.6L发动机，家用足以

2015款朗逸依然提供了3款发动机，分别是1.2T，1.4T两款增压发动机和1.6L自然吸气发动机，低配入门车型的为1.6L，配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，技术娴熟，兼容性高，至少不会出现双离合还有涡轮增压的各种问题。稳定就是王道。

4、其它配置（★）：可以满足家庭的一般日常需求

乞丐版的大众朗逸，配置还是相对实在的，不过长面子的LED日间行车灯是没有的了，LED尾灯也没有，但是能够涨点面子的车顶鲨鱼鳍天线倒是配备了，CD+USB的媒体系统以及多达8扬声器的配置，都是为了更舒适的享受而生。

5、跟高一级配置对比（☆）：

新朗逸的风尚型为全系最低配，配置方面看起来已经不错，而高一级别的领先型，比入门版本的提升主要体现在舒适便利配置和内饰用料方面，真皮座椅，蓝牙电话，8探头雷达，定速巡航、电动天窗，16寸轮毂等等都是长面子提升舒适性的配置，与风尚版相差1.5万元的价格，在资金充足的情况下提升还是很明显的，特别是在安全性方面的提升，增加的侧气囊是一个保障。 

● 结论：朗逸最低配值得够买么？答：配置够用，想更舒适就选领先型

10.99万的朗逸配置并不低，在这里也可以想像到朗逸好卖的原因，如果仅仅是需要一台代步车，又注重品牌，朗逸的风尚型能够满足平常的一切需求，不会有什么不足的地方，低配足以够用。而对于差价1.5万元的领先型，配置，面子都提升了几个档次，也是一个理想的选择，但是这并不代表朗逸的乞丐版不值得购买。

●广汽丰田 雷凌
入门版本：新锐版（手动/自动）
官方指导售价：10.78/11.78万元
综合评分：★★★
相关链接：试驾文章

广汽丰田雷凌在5月份新增了一款新锐版的CVT自动档车型，一下子让乞丐版的雷凌也有了自动档的选择，进一步提升了竞争力。

1、优惠情况（☆）：新优惠1.2-1.5万，低配不足10万元

雷凌全系目前都有1.2-1.5万元的优惠，原本价格就不算高的雷凌在优惠之后性价比更是大幅度增加，最低配的新锐版实际售价不足10万元，很值得关注。

2、安全配置（☆）:基础保障做到位

雷凌新锐版的基础安全配置相对而言较为一般，VSC车身稳定系统只有1.8L的车型才配备，但是四气囊，前排预紧式安全带，发动机防盗系统，都还是配备的。

3、动力总成（★）：1.6L自吸发动机，耐用省油经考验

雷凌同样有两种动力可选，1.6L与1.8L两款都是自然吸气发动机，从参数上看与卡罗拉甚至上一代卡罗拉都基本一样，因此也秉承了耐用省油的优点，而搭配上S-CVT的变速箱，可以模拟8速的档位让发动机更加的省油给力。

4、其它配置（☆）：实际够用，省钱利器

雷凌的新锐版在配置上面是遵循着价格为主的理念，所有的功能都出于实用而配备，并没有一味过度的追求配置，秉承够用就好的态度，因此在价格方面有不少差距，算上优惠更是明显。

5、跟高一级配置对比（☆）：7000元差价不算多，但功能提升不明显，性价比一般。

10.78万的雷凌，在配置上并不算出色，但是在降价的前提下，这一切就变得很性价比了，但是对于高一级的精英版所带来的改变就是天窗，雷达还有铝合金轮毂的配置，7000块钱换来的提升并不算大，不过整体看起来会更有面子

● 结论：雷凌最低配值得够买么？答：价格有优势，配置很实际

算上优惠之后，雷凌新锐版的最低价还不足10万元，价格方面就与其他的几款车型拉开了差距，挺诱惑人的。尽管配置并不算高，缺乏VSC车身稳定系统，但价格是老老实实摆在那的，性价比是相对很明显的。