请确认下你的日历，注意本周三，8月6日这天，因为这天大众将会正式发布全新一代GOLF VI的官方消息。新款但是外观却不新……。GOLF VI将会于今年9月底的巴黎车展上世界首展。欧洲地区的销售将会于年末展开。
第六代高尔夫
VI代将会于一年以后发售GTI版本。大众汽车的管理部门之所以如此急切的推出新车，是因为欧洲的买家对于现行版本的高尔夫 V表现的兴趣不大。由于车子的制造费用不菲，同时制造周期也比较长，大众汽车决定放弃这一项目，减少因此带来的损失，把开发的精力集中到新款的MK VI 高尔夫上去。 新款的MK VI 高尔夫是基于现行的 MK V平台而改进，是大众汽车力图转变的一个新起点。
车子在外观设计上面是由大众汽车的设计总监沃尔特·得·席尔瓦掌控的，他表示自己正在寻找一个完美的设计方案，既能够尽可能的保留MK V的风格样式，同时又显得更加的性感和凶猛。大众方面对该合成图表示沉默，但是却透漏了一些关于动力方面的一些总体方面的消息，据悉全新第六代高尔夫GTi的排量不会超过2.0L，也就是说直列四缸TFSI发动机。将选用六速手动或DSG双离合器手自一体变速器。
此外，大众汽车还表示有BlueMotion以及混合动力版，应该会在2009年推出。更强劲的 4Motion高性能版本会和现行的R32同样拥有最大输出功率265马力。
历代高尔夫图
新款的大众GOLF敞篷版：预计2010年上市
直到Martin Winterkorn于沃尔夫斯堡掌舵大众时GOLF的敞篷版就已经提到日程上来。这位新任董事长明白这款车型的重要性，他同时也知道要想成功地推出这么一款车型他需要做许多前期的准备工作，最终计划于2010年中期正式地向市场中引入这款车型。
敞篷版的GOLF会是衍生于三门版车型，所以会有一个很突兀的尾部，相当小的行李舱，整体上会很像现行的A3敞篷版。
同奥迪一样，大众将肯定会继续使用绝缘的软顶，可能实现无盖式折叠。新技术还会包括一键操作，自竖立的挡风板，驾驶者及副驾驶的Merc Airsscarf的颈部加热系统。同前辈车型一样，GOLF VI敞篷版会有涵盖两代车型——短期过渡性的MK6和真正意义上全新的MK7。他们将都会基于大最新的模型化横向矩阵MQB平台，这将一直发展到2018年。售价方面预计会从25000欧元起步，这代敞篷版的GOLF据说会有六个发动机版本：1.4升TSI 120匹、1.4升TSI 150匹、2.0升TSI 200匹、1.6升TDI 105匹、2.0升TDI 140匹、2.0升TDI 170匹。所有版本车型都会配备DSG双离合变速器，会差异性地配备六速或是七速的前进挡。还想要更多装备？钱多的顾客还可以选择无钥匙启动，电子可控减震，智能的氙气大灯等。
顾客喜爱它，但是大众却从没花金钱与精力于GOLF敞篷版上。第一个敞篷版本未加任何改变地连续生产了14年，第二代的敞篷版GOLF即是基于第三代GOLF的敞篷版于2002年停产。
入门级：
我们这个时代最重要的一款车型如今走到第六代的春秋，这款车将会于今年九月的巴黎车展上正式揭幕。来自德国最新的消息显示全新的大众Golf VI的入门级车型发动机量更小，我这里所说的更小决不是指采用新的1.4TSI，而是还要小。
在一次采访栏目中，Automobilwoche采访大众的经理Wolfgang Steiger讨论动力方面的问题时，他称新一代的Golf会提供1升或是1.2升版的发动机，最大马力为75匹左右。最终将采取哪个排量的发动机还尚未有定论，这将取决于大众是配备三种发动机还是四种发动机。
尽管入门级新车的发动机排量将更小，但同样将拥有大众的众多新技术，许多甚至是从辉腾与途锐中发展而来的，比如汽车间距控制系统，停车辅助系统等。
