殊途同归！我的第一辆“车”

二、我们结婚了－－乐骋

市场价格：6.09万－7.59万

适合对象：刚结婚的两口之家

作为一款两厢车，乐骋有着时尚的外观和不错的内部空间，虽然1.4L的发动机动力输出表现一般，作为日常的代步工具还是没有问题的。而且乐骋车身比较小，便于在市区停车以及灵活掉头。乐骋拥有足够的时尚外观，而且主被动安全配置比较齐全，双安全气囊外加ABS+EBD,185宽胎外加前后雾灯，不足的是SL作为低端车型，虽然价格优惠幅度较大，不过连电动车窗都已经省略，无疑让用户使用增添了许多不便。就舒适性配置而言，乐骋SE车型似乎更能满足消费者的需求。

就市场前景而言，乐骋在合资两厢车市场颇有竞争力，车型时尚外观特别是较低价格，很适合那些年轻的消费群体或都市白领代步需求。相比较而言，乐骋外观时尚，动力够用，具有较高的性价比仍然是其最大卖点。

用车推荐：现在乐骋出现了新老产品交替的现象，因此老款产品性价比相当不错，相信新款产品上市后应该会有比较大的优惠，毕竟乐骋所处的环境竞争太过激烈。乐骋的最大优点就是外观比较硬朗，适合两口之家的夫妻交替驾驶，比如刚结婚的小张和小陈夫妇就是如此。两人工作地点都比较远，而根据不同的工作性质则在某些时段需要更便利的代步手段。所以乐骋就非常合适。两厢车也比较灵活，前排空间照顾比较到位。1.4排量油耗也不算太高。安全配置比较丰富。当前性价比相当不错，我们可以根据具体经济情况和需求挑选手动或自动车型。

三、我们创业了－－北斗星

市场价格：3.89万－5.39万

适合对象：打拼中的人们

北斗星采用K14B 发动机，这是日本铃木公司新的世界战略小型发动机，具有大功率、低油耗等优点。K14B采用大量铝部件、薄壁缸体设计，使整个发动机轻量化、小型化。而升功率达到了65马力/升，功率重量比73马力/吨。12秒左右的静止到百公里的驾驶时间让我们不敢相信这只是一款微车。如果不是车体方正，风阻系数较大的话，相信北斗星的加速成绩还要出色。同时，这款发动机的耐用性不错。20万公里无大修纪录比比皆是。

北斗星车身的整体性很不错，并没有给人较松散的感觉。在高速公路行驶中的超车略显迟滞，不过对于小排量的北斗星来说表现已经非常让人满意了。它的高速行驶稳定性表现也令人吃惊，并没有受到过于方正的车上了影响。

北斗星的空间非常不错，平时载货容积在630升，而放到后排后，甚至可以达到1000升以上，更让我们称奇的是，其后排空间由于方正的厢体设计比较适合载运货物。

用车推荐：大刘大学毕业5年了。现在手头有一些积蓄，因此和家里的亲戚合伙开起了副食批发生意。对于进货和送货的迅速和及时是副食批发行业的重点。由于手头积蓄主要用于创业，所以大刘对于第一部车的选择非常实际。北斗星的外观虽然过于方正谈不上时尚，但动力充足，油耗也低，保养维修成本低。更重要的是后车厢载货容积比较大，而且大尾门设计很容易搬运货物。这些都符合大刘的需求。当然，落伍的内饰，不够充分的功能配置也许让人对北斗星感觉遗憾。但创业之初，能够有这样的好帮手已经是让大刘非常满意了。

四、我们有小孩了－－东方之子CROSS

市场价格：9.68万-11.68万

东方之子Cross是从奇瑞V5重新定位和升级而来，融合了国际最新的Cross设计理念，是在经过优化升级的第二代东方之子平台基础上开发的全新休闲轿车车型，并采用第二代东方之子外观设计元素。因为与东方之子共线生产、产品结构的一致性将极大降低东方之子Cross的生产成本和采购成本。

东方之子Cross装备有双安全气囊、ABS+EBD+ESBS外，还有电动天窗和智能防盗系统等。基本上融SUV、轿车和MPV3大车型的优势于一身，是3排7座车，充分满足了国内消费者对于商务、家用、休旅的综合要求。虽然模仿奥德赛，但东方之子Cross的空间却不比价格高出一倍的奥德赛差太多。价格是奇瑞战胜一切对手的最终法宝。在中外合资品牌中，还没有哪个产品能够把7座MPV做到10－12万的价格区间。奇瑞MPV的基本特色在于，不是超过对手多少，而是在同样的价格，对手是否能提供与奇瑞东方之子Cross一样的低价MPV。毕竟便宜才是硬道理。

用车推荐：郑先生刚做了爸爸不久，一家很高兴，但新的问题也来了。因为父母和岳父岳母常常来看宝宝。所以买车的话，普通的轿车并不太适合他们。所以MPV成了他们关注的目标。考虑是第一部车，同时价格也是他们关心的重点。而东方之子CROSS则在空间和价格的方面满足了他们的双重要求。并且奇瑞4S遍布全国，维修保养也相当方便，支出也不高。更重要的是，在紧凑价位上，郑先生获得了7个人乘坐的大空间。对于大家庭而言，这类车型的实用性相当突出。车内多达28个的储物格也让宝宝的物品有了更多的安放之处。

五、我们事业起步了－－天籁

市场价格：18.98万－32.98万

适合对象：事业起色的消费者

作为更舒适的B级车型，天籁外观设计，处处体现出了豪华大气和简洁时尚的现代特色，让人感觉空间非常充足。天籁外观给人一种稳重的感觉，大气的外观甚至让人感觉像是一款中大型车，作为商务车使用非常合适。天籁在钣金工艺上做工不错，钢板各处的接缝都比较均匀，东风日产在制造工艺上的水平还是值得称赞的。值得提及的是，天籁车内设计营造出现代家居风格，挑木和金属风格的绝妙组合营造了一个全新的生活空间。在细节之处营造简洁、大气绝妙融合的美感。

除此之外，天籁助力2.3排量V6引擎最大功率可达127千瓦，在4400转时可带来221牛米的最大扭矩输出。它综合运用了当今世界领先的发动机进气技术电子节气门ETC ，连续可变气门正时控制C-VTC，可变吸气系统VIAS等技术，提高了进气效率及热能的利用，减少了损耗；天籁的VQ发动机在美国连续十多年获得了“世界十佳发动机”荣誉。

用车推荐：30多岁的唐先生在某房地产公司从事规划设计，事业如日中天，收入颇丰，去消了单位配车以后，其个人车补达到了3000元/月。所以对第一部车的要求是家商适宜外观大气，并且空间以及乘坐驾驶较为舒适。而对于激烈驾驶，则没有太多要求。这方面，我们认为天籁可能更适合他。大气豪华，内饰精细乘坐舒适，基本安全配置也比较齐全，驾驶也相当轻松。排量有2.0和2.3以及3.5三种不同车型可供选择，价位起伏也比较大，非常适合不同购买价位相同B级用车消费者的需求。

编辑结语：我的第一辆“车”虽然要求各不相同，但相同的是都是为了工作、生活更便利。在各个年龄或者是事业阶段，随着汽车市场车型日益丰富，我们都可以有相当适合的车型可供选择，以上提供更多的只是一种启迪思路，一种举一反三的提示。