5-10万这个级别的车型,属于家庭用车的入门级车型,这个级别车型一般情况是用来作为一款代步的工具而已,消费者对这个级别车型要求往往是省油、维修保养方便等。笔者今天为大家挑选了8款5-10万之间的热点车型,并将他们近期的价格与车辆的优缺点为大家做一个说明,希望能对大家的选购带来帮助。
● 北斗星
北斗星的外观看上去方方正正的,给人一种童话里那种小房子的感觉,驾驶这样一款能跑的小房子,堵车时候在自己的“小房子”里看外面车来车往,那种感觉是很不错的。北斗星的前大灯与保险杠上的前雾灯,方方圆圆搭配的设计令小车显得很可爱,整车工艺十分成熟,但缝隙处焊接技术仍有一定提高的空间。
北斗星中控台的设计没有太多的亮点,这个设计思想完全是用实用为主。虽然没有太多的时尚元素,但是还是比较实用的,作工方面也还不错。北斗星的配置相当全面,四门电窗、中控门锁、电动后视镜这些家庭轿车上常见的配置它全部提供了,尾门玻璃除霜装置和原厂后扰流板也是标准配备,此外,北斗星还设计了吸能转向柱和儿童安全锁,只可惜对安全性更重要的ABS刹车系统和双安全气囊只能在DLX(豪华型)上才能找到。
北斗星的动力在同级车中的还是比较优秀的,它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机,排量1.4L,最大功率达到67/6000(kw/rpm),最大扭矩112/4000(N·m/rpm)。比起以往使用过的K12A发动机,功率和扭矩分别提升了31%和18%,同时油耗也被控制在较低的位置。
优势:空间宽敞,操控不错,实用型小车
缺点:内饰设计过于老旧
● 奇瑞A1
奇瑞A1排量为1.3L。较为经济实用,动力性对付城市(图库 论坛)驾驶绰绰有余,排量也不算大,不会成为家庭的花钱能手。轮胎采用了175胎宽,铝合金轮毂。主动安全设备ABS+EBD,配有双安全气囊。除此之外,前后雾灯以及电动车窗和电动后视镜齐全。并带有同级车型少见的大灯高度可调和原厂倒车雷达。CD,MP3支持外加4喇叭音响。应有的设备一应俱全。
奇瑞A1仪表盘的设计确实非常漂亮,三筒式造型很有运动感。三幅式的方向盘的样子很个性,感觉有点单薄,但是实际使用起来手感还是不错的。方向盘虽然设计比较怪异,但手感还不错。银色中控面板与深色装饰搭配,很有现代感。
优势:外观时尚,空间宽敞,配置高
缺点:油耗不低,配置应该更加实用一些
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● 雨燕
雨燕外观设计比较精致,得到日本小车设计的真传,外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似,吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。
铝发动机既降低了自身重量及运转噪音,又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的,而且保持了较高的燃油经济性。
雨燕全新设计的底盘,是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合,常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的,因此保持着欧式硬朗的风格。
优势:外观时尚,配置丰富,油耗低
缺点:日系车型,钢板较薄
● 飞度
飞度上市以来凭借时尚的外型,较低的油耗,相对较低的价格赢得了不少的市场份额。近期车市价格变动较大,新车上市也非常频繁。大量重量级车型的上市使得飞度感到不小的压力。
飞度的长、宽、高分别为3845mm、1675mm和1535mm,这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别,但内部空间却十分宽敞,两后座的空间也比较充裕。
飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构,但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比,因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。1.5发动机采用了本田专利的VTEC技术,整体指标都要强于1.3发动机。
优势:空间宽敞灵活,油耗较低
缺点:高速行驶发飘,车身钢板较薄
● 乐风
雪佛兰LOVA乐风是完全基于三厢车的设计初衷而打造。提高了前后风窗高度,4310mm的车长,宽1690mm,车高1507mm,各种参数在同级车都是比较突出的。
乐风加高了驾驶座椅设计,后排座更是采用“剧院升高式设计”,配合加大的内部空间和大面积的前窗设计,有效提高驾驶者的行车主动安全性,同时给驾驶者提供了更舒适的一个驾驶环境。
优势:外观动感,后排空间出色
缺点:油耗偏高
● C2
夸张的进气格栅设计也是标致公司的家族特征,醒目的设计能够让人一眼就辨认出它的身份,突出品牌个性的统一化前脸造型,C2虽是一款小型家用车却拥有良好的运动气息,稍微夸张的前脸造型能够让它更具个性,对于时尚的年轻一族也更具吸引力。
内饰和空间方面,C2与它的同门206差别微乎其微,虽然都是欧系车型,但与精致的德系车型相比,做工还稍有欠缺,不过相对的成本也会较低,因此法系车型在购买和维修所需的费用上也相对便宜一些。
经过调校的第三代TU系列发动机,动力也将会更加强劲。最值得一提的是C2采用了四轮独立悬挂,这是该级别车型中唯一采用此悬挂的车型。
优势:动力充沛,操控不错
缺点:个性不强
● 标致206
标致206上市之前很多消费者都非常期待,因为这样一款精致的小车,外观精致大方,动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望,法国的浪漫到了中国有点变味,内饰做工用料都略显粗糙。
不过庆幸的是,标致的灵魂还是附到了206的身上,标致206的底盘调较非常扎实,采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂,和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处,但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式,这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”,可见这辆小车操控性之优秀。
标致206配备的1.6升发动机,16气门、双顶置凸轮轴设计,在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩,动力性绝对可以满足家庭的需要。
优势:动力优秀,操控一流
缺点:后排空间实在一般
● 马自达2
作为马自达品牌“面向未来一代”的全新车型,Mazda2(图库 论坛)代表了年轻一代对座驾的期望,为他们带来“一见倾心,驾乘愉悦,爱不释手”的个性时尚驾驭体验,以炫动外观、灵准操控、精睿设计、坚实安全、卓越环保的全方位优异性能,为中国经济型轿车市场注入崭新活力。全新Mazda2将成为国内汽车市场同级车型中最新产品,续写马自达品牌的“Zoom-Zoom”激情与活力。
全新Mazda2沿袭并进化了马自达经典的“Zoom-Zoom”设计理念,同时结合了优异的安全性及燃油经济性表现,具有“炫动造型、灵准操控、精睿设计、坚实安全、卓越环保”五个产品主要卖点。
全新Mazda2的外形设计主题是“动感结合”——实现了即使是在静止的时候也能够体现出“蓄势待发”的跃动感造型。通过A柱前后特有的立体造型,以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条,表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。其内饰设计主题在于体现“传达动感的魅力空间”,在给人一种舒适感的同时,使人在视觉上感受到活泼轻快的体验。
马自达品牌传承至今的体现出“Zoom-Zoom”的新产品群在开发过程中所积累的技术和经验,使马自达独特的操纵性能和制动性能在全新Mazda2上体现得更加成熟,同时追求着更高的驾乘舒适性、静肃性和随心所欲的驾驭乐趣。
优势:外观个性,做工优秀,操控不错
缺点:价格相对偏高
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