2.0T+版本性价比更高 全新皇冠购车手册

说起丰田皇冠相信大家都不陌生，这是款很有历史的车型，把它比作人的话，他就是个有故事有阅历的中年男子，沉稳内敛、低调不张扬。丰田似乎并不甘心，看样子它们并没有打算就这么让皇冠淡出市场，就这么被遗忘。皇冠迎来了它的换代，来得早不如来得巧，这场翻身仗是否能打赢，丰田这回可是把宝都押上了。

*2015年8月22日更新

为了尽可能收复失地，这次它们给新一代皇冠的产品定位也变得灵活起来，不再与5系或A6L死磕，而是进一步将战线布局到宝马3系、奥迪A4L一类的豪华中型车市场。继3月份上市之后，一汽丰田在本次对全新皇冠全系产品的规划布局重新作出了调整，具体调整如下：

本次上市共5款车型，其中搭载2.0T⁺动力的版本如期与我们见面，而原来的5个版本2.5L V6车型被缩减至2款，并更名行政版、智享版，其实它们也就对应了原有的2.5L标准版、时尚版。新增的5款2.0T⁺车型则可视为原有版本更换动力总成而来，配置与原来的几个2.5L版本一致，新车全系售价为25.48~38.98万元。从这次新车上市的改动来看，毫无疑问2.0T⁺车型将是丰田未来的主销车型，这也是顺应整个“涡轮增压大潮”的举措，而保留了2.5L版本更多的是为了对经典对皇冠精髓的传承，传承并创新着，全新皇冠两者兼顾的做法很值得欣赏。

● 第十四代国产皇冠车型概况

1、外观：更显年轻 视觉冲击力强

本次新一代皇冠在外观上进行了大刀阔斧的改动也是意料之中的事，年轻时尚的外观必不可少。由于第十四代的日版皇冠的外观太过激进，不能符合国人的大众审美，所以丰田决定为中国市场打造一个全新的外观，换句话说国产的新一代皇冠是中国专供车型。

国产新皇冠的外形设计参考了日本长轴的MAJESTA版，看得出来设计师们想让这辆车传达给国人的讯息是：豪华高端但不张扬，年轻动感但不轻浮。另外新一代车型在长度方面比老款车型也有所增加，只是轴距未改变，携着5020mm的车身跻身进了豪华中型车市场，在尺寸方面新皇冠无疑是鹤立鸡群的。

外观配色方面，全新皇冠有5种配色可选，宝石珍珠白色、银金属色、深红云母金属色、黑色、深灰云母金属色、深棕云母金属色车身颜色同样展现出不输老款车型的庄严肃穆。新皇冠有三种铝合金轮毂，一种是18英寸20辐样式，尽显豪华大气，一种是17英寸10辐样式，还有另一种是同为17英寸的5辐样式。

2、内饰：用料豪华 增添科技感

新车的内饰比以往多了份精致感和科技感，不会像老款车型那些显得有点“土豪”味道，没有了财大气粗的感觉。大面积的真皮包裹以及中控TFT双屏可触多媒体显示系统设计带来了出色的车厢质感，方向盘也变得更为粗壮厚实，上面的多功能按键布局显得紧凑、丰富。

全新皇冠的内饰配色有全黑色和黑+亚麻色两种方案选择，其中最低配车型仅有亚麻色可选，座椅材质为高级织物，方向盘材质为树脂，其余车型座椅均为打孔真皮材质。

3、空间：基本保持不变

由于仅仅是车身长度加长了15mm但轴距仍旧与老款车型持平（2925mm），新一代国产皇冠的乘员空间与老款基本无异，只是或因高度有所下调的原因，身高180mm的体验者在后排时能感觉到头部空间略显局促。

车内的储物空间表现还算中规中矩，没有太多让人惊喜的储物槽设计，不过对于这点相信消费者也不会太过较真，够用就好。后备箱空间表现与上代车型差不太多，值得注意的是新一代皇冠的后备箱改用了液压撑杆和限位布带的结构，这倒是给后备箱腾出了不少可用空间，另外电吸合尾箱盖的设计也提升了用户体验。

*2015年8月22日更新

4、动力：新增2.0T⁺+8AT动力总成

首先是这套2.5L V6机器+6AT的动力总成，它已经在皇冠车型上服役好多个年头了，从2005年国内引入第十二代皇冠国产时起用的就是这款发动机。代号5GR-FE的2.5L发动机脱胎自3GR-FE（3.0L V6），通过缩短气缸行程而将3.0L发动机缩减至2.5L排量。其双VVT-i可变气门正时、多点电喷技术在时下看来都显得有点落伍，不过这台最大功率142kW(193PS)/6200rpm，最大扭矩为236N.m/4400rpm的机器胜在稳定，毕竟是久经沙场的老将了。

除了从老款车型上延续下来的2.5L V6发动机外，全新皇冠在本次还加入新的涡轮动力总成。与欧洲车企使用的直喷涡轮增压发动机相比，这台D-4ST 2.0T⁺发动机在技术上更先进，综合来说可归结为“双喷射、双涡管、双循环”。无论是自然吸气还是涡轮增压，一般的发动机只能实现单一循环和单一喷射方式，而丰田为新皇冠装载的这台2.0T⁺发动机就是实现了各取所优的目的，根据发动机工况选择最合适的循环和喷射方式，结合双涡管技术最终将发动机性能发挥最大。

小结：新一代皇冠是卯足了劲想重振当年雄风，但倘若光靠做个拉皮手术自然不能够深得民心，配置的提升也必须得跟上时代的步伐。TFT双屏可触多媒体显示系统、 PVM全景监控系统和AVS自适应可变悬架都是新车的亮点所在，想知道哪款车型更具性价比？我们往下看。

展开余下全文（1/3）

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*2015年8月22日更新

● 第十四代国产丰田皇冠配置分析

-2.5L 行政版/2.0T⁺ 先锋版
官方指导售价：25.48/26.48万元

先来看看入门级车型的配置情况（2.5L行政版即原来的2.5L标准版），首先售价很有诚意，显然它想要与老对手奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级拉开距离并更向奥迪A4L和宝马3系的价格靠近。但与同价位的豪华中型车比起来新一代丰田皇冠的优势就十分明显了，除了拥有大一号的车身，外观配置方面更是有过之而无不及。入门车型的前大灯、尾灯组及日行灯均采用LED光源，带电动折叠、加热、亲水功能的外后视镜也是全系标配。另外17英寸的5辐轮毂造型也比老款好看许多，要说唯一美中不足的就是没有电动天窗了吧。

第十四代国产皇冠 主要基础配置
外观主要配置
17英寸5辐铝合金轮毂	电动折叠可加热、亲水式外后视镜
前雨刷加热	后风挡玻璃除雾
后侧窗及后窗隐私玻璃	炬目LED组合式前大灯、LED日间行车灯
LED组合式尾灯	前大灯感光自动控制及自动上下调节
大灯清洗装置

相比起外部配置乞丐车型在安全配置上没那么出彩，然而值得称赞的是新车对乘员和行人都做足了保护措施，前排正/侧面气囊（帘）和驾驶席膝部气囊都是标配，同时还带有对行人进行保护的“智能弹起式发动机罩”。

第十四代国产皇冠 主要基础配置
安全性主要配置
前排正面、侧面安全气囊	帘式安全气囊
膝部安全气囊(驾驶席)	起步辅助控制系统
紧急刹车警示系统	VSC车身稳定控制系统
智能弹起式发动机罩

内饰方面新皇冠标准版的方向盘及座椅都非真皮包裹，舒适及功能性配置则标配了多功能方向盘、双区独立空调和多重驾驶模式选项等等，而定速巡航的缺失不免显得有些遗憾。科技配置是入门车型，同时也是此次新一代皇冠全系的亮点所在，新加入的TFT双屏可触多媒体显示系统（7英寸+5英寸）不仅给新车的内饰增色不少，也提升了驾驶员操控的便利性。

第十四代国产皇冠 主要基础配置
舒适及功能性主要配置
多功能方向盘	木纹装饰条
车内迎宾照明系统	织物材质座椅
豪华脚垫	双区独立空气滤清式智能空调系统
后排空调出风口	多重驾驶模式选择
智能钥匙+一键启动	后备箱便捷开启
TFT双屏可触多媒体显示系统（7英寸+5英寸）	CD机
12V电源（前部）	蓝牙、AUX、USB接口
6扬声器	后排中央扶手（带杯架）

-2.5L 智享版
官方指导售价：28.48万元

全新皇冠本次给了我们不小的惊喜，用全新的2.0T⁺涡轮动力几乎全线替换下了原来的2.5L发动机，仅剩2款作为对经典的传承，也算是对皇冠一直以来历史积淀的致敬了。被保留下来的2.5L车型配置也发生了些许改动，首先原来最入门的2.5L标准版原封不动，更名为2.5L行政版，其配置与2.0T⁺先锋版一致。

而原来我们手册最推荐，同时也是性价比最高的2.5L时尚版则更名为2.5L智享版，配置也有些许缩水，比如少了后门的无钥匙进入、负离子空气净化装置、胎压监测等，都是些无关痛痒的小配置，所以其性价比依然在全系处于领先地位，只不过由于动力总成稍显老旧，相比之下2.0T⁺版本更值得购买。

第十四代国产皇冠标准版、时尚版配置差异
车型	2.5L行政版	2.5L智享版
售价(万)	25.48	28.48
差价	+3万元
外观配置差异
车门外把手镀铬+无钥匙进入	-	前●/后-
电动天窗	-	●
舒适及功能性配置差异
真皮方向盘+座椅	-	●
驾驶席8向、副驾驶4向电动调节座椅	-	●
驾驶席2向电动腰托	-	●
前排座椅加热	-	●
定速巡航	-	●
卡片式钥匙	-	-
纳米水离子空气净化装置	-	-
安全性配置差异
PCS预碰撞安全系统/ACC自适应巡航	-	●
TPMS胎压监测	-	-
倒车雷达+影像	-	●
后排侧部气囊	-	●

-2.0T⁺ 时尚版
官方指导价格：29.48万元

时尚版作为新一代皇冠的次低配车型，其配置表现更能与“豪华”二字挂钩，电动天窗的增加和改用真皮包裹的方向盘、座椅提升了车厢内部质感，座椅调节方式也变为8向电动（带腰托）并带有前排加热功能。此外安全配置比起入门车型也丰富许多，若胎压监测和后侧气囊的加入尚不能让你感觉到升级明显，那么从次低配开始就标配的PCS预碰撞安全系统和ACC自适应雷达巡航控制系统定能给你不小的惊喜。

丰田的这套PCS+ACC主动安全系统可以通过雷达判断前车距离，根据前方车速自动进行加速减速，一定程度上降低了在高速巡航时事故发生的可能，在低一级别的凯美瑞中也仅仅是顶配的旗舰版才具有。综合看来与前一版本车型3万元的差价能换来诸多丰富配置，而此版本车型售价仍能维持在30万元以内，应该说时尚版是目前新皇冠全系最具性价比的车型之一。

第十四代国产皇冠标准版、时尚版配置差异
车型	2.0T+先锋版	2.0T+时尚版
售价(万)	26.48	29.48
差价	+3万元
外观配置差异
车门外把手镀铬	-	●
电动天窗	-	●
舒适及功能性配置差异
真皮方向盘+座椅	-	●
驾驶席8向、副驾驶4向电动调节座椅	-	●
驾驶席2向电动腰托	-	●
前排座椅加热	-	●
定速巡航	-	●
卡片式钥匙	-	●
纳米水离子空气净化装置	-	●
安全性配置差异
PCS预碰撞安全系统/ACC自适应巡航	-	●
TPMS胎压监测	-	●
倒车雷达+影像	-	●
后排侧部气囊	-	●

-2.0T⁺精英版
官方指导价格：33.98万元

中配车型在舒适性及科技配置上作了进一步提升，与前一版本4.5万元的差价可换得像前排带通风/记忆功能的座椅、8英寸屏显系统带导航功能、DVD影音功能以及G-BOOK智能副驾（手机版）。总的说来配置的升级不及前一版本相较乞丐版来得要丰富实在，如果是对舒适配置要求稍高的消费者倒是可以考虑，若是说为了配个8英寸大屏+导航功能而购买此版本车型，那笔者认为大可不必如此费周章，时下的手机导航会比原厂车机更加方便、精准。

第十四代国产皇冠时尚版、精英版配置差异
车型	2.0T+时尚版	2.0T+精英版
售价(万)	29.48	33.98
差价	+4.5万元
外观配置差异
雨量感应雨刷	-	●
后视镜倒车自动角度调节	-	●
自动防炫目后视镜	-	●
外后视镜照地灯	-	●
17英寸10辐轮毂	-	●
舒适及功能性配置差异
后部氛围照明系统	-	●
前排通风座椅	-	●
摆页式空调出风口	-	●
驾驶席2组记忆座椅	-	●
方向盘四项电动调节	-	●
后备箱便捷关闭	-	●
G-BOOK智能副驾（手机版）	-	●
驾驶席电动便利上下车系统	-	●
8英寸显示屏+导航功能	-	●
DVD	-	●
安全性配置差异
倒车影像带引导线	-	●

-2.0T⁺ 豪华版
官方指导价格：36.98万元

丰田将全新皇冠的目标客户进一步扩大是很明智的举措，如果说从配置上看前三个版本车型是更针对40岁以下年轻消费群体的话，那么从高配车型（豪华版）开始或许更针对那些有地位、有身份，坐车比开车多的老板或商界精英们。豪华版的配置提升主要体现在后排，比如电动可调、带加热功能的后排座椅，三区独立空调（后排独立控制）和带可调节音响、座椅、空调按键的后排中央扶手。

第十四代国产皇冠精英版、豪华版配置差异
车型	2.0T+精英版	2.0T+豪华版
售价(万)	33.98	36.98
差价	+3万元
外观配置差异
鲨鱼鳍天线	-	●
18英寸20辐轮毂	-	●
舒适及功能性配置差异
40:20:40分割比 电动可调式后排座椅	-	●
后排座椅加热	-	●
后排中央扶手箱 带音响、空调、座椅调节	-	●
AVS自适应可变悬挂	-	●
Sport驾驶模式	-	●
三区独立空调	双区	●
扬声器	6	10
12V电源	前部	前/后部

另外此配置车型还加入了上代3.0L顶配车型专属的AVS自适应悬架系统，对付不同路面的应变能力将更加出色。虽然豪华版比精英版还要贵上2.7万元，但换得的舒适和享受是不能用数字来衡量的，况且与同价位的奥迪A6L TFSI基本型比起来，皇冠的配置要好太多了。

-2.0T⁺ 尊享版
官方指导价格：38.98万元

作为全系的顶配车型，留给尊享版的配置提升空间也不算太多了，可以看到它仅仅是比豪华版多出了几项与安全、操控相关的科技配置，掰着手指头都能数的过来：全景监控系统、并线盲点监视器、车辆动态管理和倒车侧后方盲点警示。想要将这些科技配置通通拿下，相应的你得在豪华版的基础上多花2万元。

第十四代国产皇冠豪华版、尊享版配置差异
车型	2.0T+豪华版	2.0T+尊享版
售价(万)	36.98	38.98
差价	+2万元
安全性配置差异
PVM全景监控系统	-	●
BSM并线盲点监测	-	●
VDIM车辆动态综合管理	-	●
RCTA倒车侧后方盲点警示	-	●

*2015年8月22日更新

● 从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）

-首选推荐（★★★★）

-2.0T⁺ 时尚版
官方指导售价：29.48万元

通过上文详细的配置分析我们得出结论，时尚版应当是全系最具性价比车型，它比入门级有着更丰富的安全、舒适配置，同时整体售价还能维持在30万元内，真的诱惑力十足。在2.0T⁺时尚版/2.5L智享版两个动力规格不同但配置几乎一致的车型中，我更推荐换装涡轮总成的2.0T⁺+8AT版本，其平顺性丝毫不亚于2.5L的6缸机，同时燃油经济性更佳，还有就是这一系列的新发动机技术让你在与朋友聊天时也能获得更多的谈资。

-2.5L 智享版
官方指导售价：28.48万元

2.5L智享版其实就是原来的2.5L时尚版，两者的配置水平相当，仅仅是减少了一些无关紧要的配置而已，整体性价比依然居高不下。如果对V6自然吸气引擎有着难以割舍的情怀，2.5L智享版无疑是最恰当之选。

-值得推荐（★★★）

-2.0T⁺ 精英版
官方指导售价：33.98万元

精英版比豪华版多出的主要都是科技方面的配置，如G-BOOK和8英寸带导航的多媒体系统，但对于新车来说其相应的副厂市场想必还不太成熟，如果资金充足的话多花点钱购买原厂车机和导航还是更可靠一些的。

-2.0T⁺ 豪华版
官方指导售价：36.98万元

感觉到了豪华版车型才真正在配置上展现出了丰田皇冠的尊贵象征，这一切都要归功于为乘员提供舒适和便利的后排配置，如果你比较在乎后排的乘坐享受，那在全系车型中豪华版是不二之选。

-一般推荐（★★）

-2.0T⁺ 尊享版
官方指导售价：38.98万元

顶配车型比全系车型多出的诸如全景影像、盲点监测等安全科技配置在日常行车中也许作用并不大，特别是对于有一定驾驶经验的老司机们来说，所以虽然尊享版的价格对于同级别对手来说仍然颇具竞争力，但我们不作为首推车型。

● 总结

应该说本次丰田皇冠的换代是很成功的，在全面提升了配置的同时价格也有了小幅下降，更重要的是新的产品定位和更年轻的外观赋予了它“老幼通杀”的本领。全新皇冠已迈出了追赶同级第一军团的步伐，这第一步很关键，庆幸的是它踩得很扎实。本次2.0T⁺车型的加入进一步完善了整个皇冠的产品线，稳重的V6与澎湃的4缸涡轮组合让消费者拥有了更丰富的选择空间，要重振雄风，全新一代皇冠任重而道远。

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车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	皇冠 2015款 2.5L 标准版	皇冠 2015款 2.5L 时尚版	皇冠 2015款 2.5L 精英版	皇冠 2015款 2.5L 豪华版
官方价：	27.98万	31.08万	34.28万	36.98万
厂商：	一汽丰田	一汽丰田	一汽丰田	一汽丰田
级别：	中大型车	中大型车	中大型车	中大型车
上市时间：	2015-03	2015-03	2015-03	2015-03
发动机：	2.5L V6	2.5L V6	2.5L V6	2.5L V6
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	193	193	193	193
最大扭矩(N·m)：	236	236	236	236
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	5020×1805×1480	5020×1805×1480	5020×1805×1480	5020×1805×1480
轴距(mm)：	2925	2925	2925	2925
最高车速(km/h)：	210	210	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	9.42
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	41.14
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
整车质保：	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	5020	5020	5020	5020
宽度(mm)：	1805	1805	1805	1805
高度(mm)：	1480	1480	1480	1480
轴距(mm)：	2925	2925	2925	2925
前轮距(mm)：	1540	1540	1540	1530
后轮距(mm)：	1540	1540	1540	1530
最小离地间隙(mm)：	140	140	140	140
车重(kg)：	1625	1645	1655	1700
车门数(个)：	4	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	70	70	70	70
行李厢容积(L)：	510	510	510	427
行李厢最大容积(L)：	-	-	-	-
发动机型号：	5GR-FE	5GR-FE	5GR-FE	5GR-FE
排量(mL)：	2497	2497	2497	2497
进气形式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)：	193	193	193	193
最大功率(kW)：	142	142	142	142
最大功率转速(rpm)：	6200	6200	6200	6200
最大扭矩(N·m)：	236	236	236	236
最大扭矩转速(rpm)：	4400	4400	4400	4400
气缸排列形式：	V型	V型	V型	V型
气缸数(个)：	6	6	6	6
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	10	10	10	10
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	87.5	87.5	87.5	87.5
行程(mm)：	69.2	69.2	69.2	69.2
发动机特有技术：	Dual VVT-i	Dual VVT-i	Dual VVT-i	Dual VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国IV/国V	国IV/国V	国IV/国V	国IV/国V
电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置后驱	前置后驱	前置后驱	前置后驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	脚刹	脚刹	脚刹	脚刹
前轮胎规格：	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	235/45 R18
后轮胎规格：	225/50 R17	225/50 R17	225/50 R17	235/45 R18
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	140	140	140	140
最小转弯半径(m)：	5.4	5.4	5.4	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	-	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●	●
后排侧气囊：	-	●	●	●
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●	●
膝部气囊：	●	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	-	●	●	●
上坡辅助：	-	●	●	●
自动驻车：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-	●
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
电动天窗：	-	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
真皮方向盘：	-	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●	●
方向盘电动调节：	-	-	●	●
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
定速巡航：	-	●	●	●
前雷达：	-	●	●	●
后倒车雷达：	-	●	●	●
倒车视频影像：	-	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	-	●	●	●
腰部支撑调节：	-	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
驾驶位电动调节：	-	●	●	●
副驾驶位电动调节：	-	●	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-	-	●
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	●
电动座椅记忆：	-	-	●	●
前排座椅加热：	-	●	●	●
后排座椅加热：	-	-	-	●
前排座椅通风：	-	-	●	●
后排座椅通风：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手动空调：	-	-	-	-
自动空调：	●	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-	●
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	●	●	●
氙气大灯：	●	●	●	●
LED大灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	●	●	●	●
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	-	-	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●	●
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	●	●
GPS导航系统：	-	-	●	●
车载信息服务：	-	-	●	●
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
单碟CD：	●	●	-	-
多碟CD系统：	-	-	-	-
单碟DVD：	-	-	●	●
多碟DVD系统：	-	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	6	6	6	10
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	●	●	●
全景摄像头：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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