在《改装知识Q&A》栏目,曾有读者多次问及关于进气泄压阀的问题。其实Blow-off Valve是每台涡轮增压车都必备的装置,形式分为内排式和外排式两种,原装车上都会选择前者,因为排气时的噪声可以有效获得控制,而改装厂则喜欢推出外排式,除了声音效果外,改装用的外排式排气效果更为彻底。至于功能上,外排式和内排式的作用都是相同的,就是在节气门关闭后,通过真空作用是BOV上的活门打开,排走节气门与涡轮间大部分的压力气体,为下次空气到来时减少气阻。
SARD是改装界的名牌,特别是在燃油系统的部件上,更是无人能及。作为周边产品的多元化,SARD的BOV产品同样拥有极高的质素。该BOV开启时的声音甚是悦耳,响应性也相当高,毕竟产品是对应赛车使用的,所以应用在民用车上,效果当然顶级的。
通过此阀门的上下活动,即可打开或关闭气道。
通过对内部弹簧的压力调整,达到快慢控制。