柠檬爵士：Honda Fit（GD3）

　　（1）前言
 
　　印象中，好象在很长一段时间里我们没有报道广州本田的小车王：飞度了。从推出至今，三箱的飞度，两箱的FIT，再到今天三箱和两箱分道扬镳，各奉其名，我们都在注意着这个将国内改装事业推向一个新阶段的车型，所以老土地也要在此想FIT致敬一下，没有它的出现，国内的改装事业可能还不会有今天般的精彩。
 

　　FIT推出至今已有一些时日了，虽然在新车市场已经几乎达到了饱和，不过它被改装的步伐并没有停止，眼见最近HKS即将推出的涡轮增压套件和机体内部强化套件，可以将L15A的压缩比降低并将增压值提高至1.0 BAR水平，众多改装厂家对这台车的执着，并非一般车型可比拟的。提及涡轮飞度，笔者不是马力的忠实拥护者，不过以改装技术的角度，我们很乐意报道这些科技产品，毕竟给原装的NA车外挂上涡轮增压系统，原来没有的BOV声音，确实会让人心潮澎湃。不过，今天我们带来的不是涡轮增压版，只是一台自然吸气版本。为什么要介绍它？因为这样的改装方式是绝大部分车主都会接受的，加装涡轮大幅强化动力那只是改装的一个派系而已。

　　（2）外观

　　前面说到一个派系的问题，一部定位明确（赛场还是少来），针对街道改装的FIT，立于滚滚车流中的它，最起码需要一个合眼缘的身姿，街道外观派不就由此生来？回说正题，图中身披全新包围的柠檬黄FIT是否合衬你的审美观？不等你答话，如果按笔者的愚见：在新包围装点下的FIT的确精神多了！此话一出，记者组同事也跟着点头全附和着。如果说包围亮眼，那黄色车身也就更耀眼！见到此情此境，不禁令人想到：难道近来改装界兴起换漆“风”，究竟是哪里吹来改漆的风？喜欢的话，那就让它“吹”得更猛烈些吧！
 

本色已改，但美妙的车身姿依然叫人回头再三！
 

　　本车FIT新车身包围是由国内空力套件厂家着手打造的产品，均由玻璃钢材料制作的前保险杠、侧裙、后保险杠，虽说选材天生比不上碳纤维、FRP等优质，但厂家多年来玻璃钢成熟的制作技术，针对街改FIT而言，相对适宜、容易让人接受的价格等方面均将前两者远远抛在后头。亦因为玻璃钢性价比更优的关系，并不止于FIT，它更受落于多数街道改装车上。
 

 来自国内厂家的玻璃纤维包围，耐用度高、性价比方面较其它材质更具优势。
 

质量可媲美其它进口货的前保险杠，值得一赞的是产品装嵌完整度。
 

 新制作侧裙、后保险杠，除起扰流功能以外，装点车身姿当属产品的份内事。
 

车尾扰流器则用上更贵格的碳纤维制品。