乞丐版值不值得买(28) 30万级豪华SUV篇

● 林肯 MKC
指导价：33.98～43.88万

曾经在中国定义了美国豪华车的林肯品牌回来了，其中本文这款MKC无疑是赶上了潮流，与林肯车型久未谋面使得MKC特立独行、极具辨识度，这也是它所带来别样的豪华。

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1、优惠信息（☆）：新车无优惠，定价比较实在

10月底正式上市林肯MKC目前也没有优惠，33.98万的起售价比前面介绍的雷克萨斯NX贵了2万多元，不过MKC全系均为2.0T涡轮增压发动机，并且其余配置也多了不少（查看详细对比），这样看来同样是进口身份的MKC还是显得挺有诚意的，如果你说雷克萨斯品牌比林肯要尊贵，这就属于个人不同看法的范畴了，反正美国人并不会这么觉得。

2、安全配置（★）：齐全完备

安全上，林肯MKC入门级的两驱尊享版做到了尽善尽责，ESC、倒车雷达加影像、胎压监测系统、7安全气囊/气帘（包括驾驶座膝部气囊）等等都是一应俱全。还有比较个性化的密码门锁，整体来说找不到什么不足的地方了。

3，动力总成（★）：2.0T发动机紧跟潮流趋势

林肯MKC的发动机使用了2.0T EcoBoost直喷涡轮增压发动机，分为高低功率版本，其中两驱尊享版搭载低功率版本，最大功率为149kW（203PS），最大扭矩为350N·m。MKC全系均匹配6速手自一体变速器，而换挡方式设计成了按键式，位置别出心裁的放到了中控区左侧，一般人可是要适应一段时间了。另外MKC标配CCD连续阻尼可调悬挂也值得一提，这让它舒适性得以提升。

4，其它配置（★☆）：超越同级

林肯MKC入门级的主要配置颇为亮眼，基本上该有的都有了，无钥匙启动、座椅加热、记忆、电动调节功能，而且就算是低配，它的SYNC® with MyLincolnTouch多媒体互动系统还是匹配了的，如此丰富的配置完全超越了同级车型，所以这里酌情多加了半颗星。

5，配置对比（☆）：高端配置更丰富（购车手册）

林肯MKC中配车型尊雅版，这个版本提供了两驱以及四驱车型选择，两驱尊雅版售价37.98万，与入门级尊享版价差4万元，配置的提升有电动全景天窗、感应式尾门、THX® III 音响、主动泊车及驶离辅助等，虽然提升颇为明显，但是考虑到价差还是比较大，而入门级配置已然很丰富，所以这里给半颗星。

6，林肯MKC入门级值不值得买？答：同级中有优势，可着重考虑

林肯MKC的乞丐版车型真可谓不辱“总统”之名，有2.0T+6AT动力组合、有超高配置、有别具一格的外观内饰，进口身份也没让它售价离谱，反而整体的性价比相当高，剩下唯一让人能纠结的就是如何让自己和身边人接受“林肯”是个可以撑面子的豪华品牌，那就需要讲一个很长的品牌故事了。

● 沃尔沃 XC60
指导价：36.69～53.99万

沃尔沃XC60是本文中唯一一款国产车型，与进口版相比，它除了尾部标识有了“沃尔沃亚太”字样，其余方面就没有什么变化了，当然不变的最重要是沃尔沃车型的高品质和豪华感，而售价似乎没有达到大家期望的水平，这主要也是因为目前起售的新T5车型实际上只是伪入门级，未来还会有更便宜的T4车型匹配，下面一起来看看36.69万的XC60 2.0T T5 智行版的性价比情况。

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1、优惠信息：部分地区有优惠

同样10月底上市的国产沃尔沃XC60已经在部分地区有购车优惠了，不过优惠幅度有高有低，北京地区整体优惠较高，但不排除实为经销商的博眼球做法，实际购买恐有诸多条款，还是要实际到店咨询。话再说回国产XC60的定价，入门车型36.69万还是有点高了，而且新T5动力的两款车型都只是前驱，如果没有合适的优惠，竞争力还是稍差。

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2、安全配置（★）：标配城市安全系统

买沃尔沃的车，相信很多人是因为其远近闻名的安全性能高，这一定程度上就体现在其安全配置出色，所以即便是入门车型，XC60 T5 智行版也配置了沃尔沃独有的增强版城市安全系统，另外动态稳定及牵引力控制系统、弯道稳定控制系统、预先稳定控制系统和翻滚稳定控制系统等等都一一装备，开起来你完全可以放心。

3，动力总成（★）：新款T5发动机竞争力强

本次国产车型的一大亮点莫过于这套2.0L直列四缸涡轮增压机+8AT变速箱的动力总成了。虽然在实际排量上不及原有的2.0T直列五缸机器，但新发动机在最大功率和最大扭矩上都分别超出了前者不少，匹配上来自爱信的8AT后能实现7.2s的百公里加速和6.9L的百公里综合油耗，表现很不赖。 

4，其它配置（★）：合理实用

在安全性能突出的情况下，XC60 T5智行版的舒适及便利性配置就只能称得上是表现平平了，织物面料的座椅让原本豪华品牌应有的质感有所降低，不过全系标配的全景天窗、7英寸中控屏幕、自动启停系统、双区恒温空调、一键式电动车窗和后驻车辅助系统还是为整车挽回一些分数。

5，配置对比：智进版诱惑力更大（购车手册）

智进版与智行版动力系统是一样，安全配置上也没有作任何差别，外观及舒适性配置的提升上较为明显，如大灯换装了自适应氙气大灯，座椅也换成真皮面料并带有记忆、加热功能。总的说来与上一配置3万元的差价还算是合情合理，觉得乞丐版舒适性欠缺的朋友可以考虑买这一配置车型。

6，沃尔沃XC60入门级值不值得买？答：基本面不错，需要等待合适的优惠

相信没有多少人会质疑沃尔沃XC60是一款好车，并且国产也保持着原有品质，但是好车也要有好价格，与其未来放出高额优惠，还不如把定价做得更实在，这样才能一击即中，所以，就目前来看XC60的乞丐版定价略高，还需等待合适优惠才有更佳性价比。

● 奔驰 GLA
指导价：28.98～57.80万

当宝马X1和奥迪Q3都已完成国产上市并热卖好一段时间后，奔驰的同级竞品车型GLA才姗姗来迟，而且在外形上来看，你还很难一下就认出它是一辆SUV（即便它的离地间隙不比X1、Q3逊色），好在进口身份的奔驰GLA这一次没有把价格定得太高傲，入门级的GLA 200售价28.98万，这让很多人瞬间有了买一辆奔驰SUV的想法。

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1、价格信息（☆）：进口价格也不高

刚上市的GLA没有优惠这个情况不用说大家也都猜得到了，所以这里我们又来说说GLA的定价，通过下表我们可以看到进口的GLA 200与国产的X1、Q3入门车型售价还是有差距，但是X1、Q3入门车型都是手动挡，而如果以最低价的自动挡车型作为参考，那就差距很小了，所以GLA 200的价格还是很靠谱的，而从整体售价来看，进口GLA的定价也很不错，这为明年国产车型的到来开了一个好头。

2、安全配置（★）：你想得的都不缺

从竞品对比中我们可以看到，奔驰GLA 200的安全配置和对手没什么大的差别，完全符合其身价和定位，即便是便宜的奔驰也不会拿你的生命开玩笑的。

3，动力总成（★）：1.6T高功发动机表现不俗

奔驰GLA 200车型匹配的是1.6T高功发动机+7速双离合变速箱，这让它与两大竞品的入门车型处于同一水准上，所以这一颗星GLA 200能妥妥的拿下。

4，其它配置（☆）：合理实用

GLA 200的其它主要配置情况我们就不再列表解说了，总的来说中控屏幕、定速巡航、自动空调、发动机自启停、全景天窗这些应有的配置都不缺，此处评半颗星是妥妥的，至于为什么只给半星我们接着看。

5，配置对比（☆）：GLA 260差价巨大

奔驰向来不喜欢玩多车型战术，所以即便加上AMG车型，GLA总共也只有3款车型可选，而GLA价格上升到39.80万，价差达到了约11万，这样巨幅价差已经不是正常的入门级与次低配应有的了，所以GLA 260完全不会和GLA 200抢客源（只取决于你有多少钱了）。而上面说到的GLA 200主要配置只给了半颗星，很大程度来自于它在质感方面与GLA 260落差比较大，相信对消费者多少还是有些影响的。

6，奔驰GLA入门级值不值得买？答：只要你不嫌弃它不太像SUV就好

奔驰GLA与A级有很大的相似度，这让它更像跨界车，而非传统意义的SUV，虽然它的轴距和车长都比Q3要更长，但低矮的车身还是让它少了些SUV的霸气，除此之外，进口GLA 200的性价比可以说蛮高的，很值得有能力的年轻权贵们去尝鲜。