极氪8X三电机版核心配置披露 计划于今年二季度上市 或43万元起

近日，吉利汽车在内部大会中披露了旗下高性能旗舰车型极氪8X三电机版的核心配置信息，新车计划于2026年第二季度正式上市。作为极氪冲击豪华性能市场的重要车型，极氪8X三电机版在动力、硬件配置等方面迎来多重升级，其中标准版起售价预计为43万元，三电机版本售价或突破55万元，其性能表现被认为将超过宝马X5M、保时捷卡宴Turbo GT等车型。

此次披露的配置中，极氪8X三电机版成为首个搭载315mm原生宽胎的中国豪华品牌车型，这也是新车的核心亮点之一。据悉，315mm宽胎在市场中应用较少，此前仅出现在原厂赛道级高性能车型上，该配置不仅能优化车身侧面的视觉表现，还能为车辆提供更出色的机械抓地力，为操控性奠定基础。

动力方面，极氪8X三电机版将拥有超千匹马力，零百加速成绩预计进入2秒级，同时也成为首个在中大型SUV车型上实现超千匹马力的中国品牌车型。新车搭载了全球混动领域首个全栈900V高压架构，匹配同级最强的三电机兆瓦电驱，还配备了AI数字底盘，通过电动化技术实现了从传统机械驱动到电驱的技术跨越，刷新了中大型SUV的性能上限。此外，极氪8X基于浩瀚—S超级电混架构打造，作为该架构下的第二款旗舰车型，其与极氪9X共享旗舰配置，在动力效率、输出平顺性以及热管理方面形成技术优势，能够兼顾车辆的极致性能与日常使用的稳定性。

而在智能配置方面，极氪8X三电机版首发新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统，该系统依托感知硬件与算法的双重升级，进一步提升了车辆的全场景通行能力与主动安全能力。以动力和智能为双核心，极氪8X三电机版与奔驰GLE AMG、宝马X5M、奥迪RSQ8等BBA百万级燃油性能车形成差异化竞争，在电动化架构、智能体验以及使用成本上展现出明显优势，切入了新能源高端性能SUV的市场空白区间。

从极氪的品牌布局来看，目前其已形成极致豪华9系、运动豪华8系、科技豪华7系、个性豪华猎装四大产品矩阵。其中，9X与009组成极致豪华双旗舰，锚定50万元以上的超豪华市场；极氪8X定位运动豪华旗舰，主攻43-55万元的性能SUV市场。四大产品谱系覆盖了顶奢商务、性能操控、科技家用、个性潮流等多个消费圈层，产品定位与使用场景形成清晰互补。

极氪8X三电机版推出后，凭借在性能、舒适性与智能化方面的代际优势，将形成差异化的市场竞争力，有望帮助极氪进一步抢夺传统豪华品牌的核心用户，开辟高端新能源市场的增量空间。而随着新车在2026年二季度上市，极氪将完成四大产品矩阵的闭环布局，其在全球豪华新能源市场中的产品力、体系力与品牌力也将进一步提升，为中国高端汽车品牌的全球化进程提供助力。（文：太平洋汽车 李喆）