上汽大众ID.ERA 9X申报信息曝光 大型增程式SUV 纯电续航超400km

2月6日，在最新一期工信部新车申报目录中，我们看到了上汽大众 ID.ERA 9X 的新车信息。作为大众ID. ERA序列的首款车型，ID.ERA 9X定位为大型增程式SUV，搭载65.2kWh大容量电池，纯电续航突破400公里（CLTC标准）。

从申报图来看，上汽大众ID.ERA 9X采用封闭式前脸设计，搭配贯穿式前位灯，视觉上营造出宽体效果。前照灯与前保险杠均提供两种可选方案（A/B 版本），可满足不同视觉需求。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，配备隐私玻璃与侧窗饰条，隐藏式门把手同样提供A/B两种样式可选，轮眉与侧面饰条的选装设计也让车身侧面更具层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5207/1997/1810mm，轴距为3070mm。

尾部采用贯穿式尾灯设计，后保险杠与组合尾灯提供A版本可选，尾部标识也有A/B两种样式，配合两种规格的轮毂（255/50 R20与255/45 R21），进一步丰富了外观的个性化选择。此外，全景天幕A、不同样式的后视镜（A/B）等配置也在选装清单中。

此次申报的ID.ERA 9X提供了丰富的选装项，除外观相关的灯组、保险杠、饰件外，还包括顶部摄像头、激光雷达、ETC车载装置、前置/侧置/后置摄像头等科技配置，隐私玻璃、全景天幕等舒适配置也在可选范围内。安全配置方面，新车标配前排正面双安全气囊、前排座椅侧面安全气囊、头部气帘、后排座椅侧面安全气囊及中央安全气囊，保障驾乘安全。

动力方面，ID.ERA 9X搭载了型号为ERV的1.5T发动机作为增程器，最大功率为105kW。电池方面，新车配备了宁德时代的65.2kWh大容量电池组，CLTC工况下纯电续航超过400公里，足够的纯电续航里程意味着日常通勤基本可以完全依赖电力。

根据已经公布的信息可知，上汽大众ID.ERA 9X或于今年4月正式上市。关于新车的更多信息，太平洋汽车将持续关注。（文：太平洋汽车 李喆）