近日，凯迪拉克正式发布Optiq-V（国内对应IQ傲歌高性能版），作为Optiq车系的高性能版本，这款纯电中型SUV以526马力、3.5秒破百的数据，剑指特斯拉Model Y Performance等竞品。

外观方面，Optiq-V延续了凯迪拉克"钻石切割"设计语言，但通过细节优化强化了运动属性。前脸采用V系列专属格栅，下部通风口升级为黑色网格式设计，搭配碳纤维前唇和侧裙，在降低风阻的同时提升视觉冲击力。

尾部配备碳纤维扰流板和扩散器，熏黑尾灯与车身同色饰条形成鲜明对比，配合21英寸深灰色铝合金轮毂，整车姿态低趴且充满攻击性。

内饰方面，车内延续了凯迪拉克的豪华基因，33英寸曲面连体屏集成信息娱乐系统，支持分屏显示导航、车辆状态等信息。内饰采用圣托里尼蓝色缝线和碳纤维饰板，方向盘中央替换为V系列标识。

动力方面，搭载双电机四驱系统，综合功率526马力，峰值扭矩880牛·米，0-96km/h加速仅需3.5秒，这一成绩超越了特斯拉Model Y Performance（3.7秒）。为应对高强度驾驶需求，Optiq-V标配Brembo前刹车卡钳（可选蓝色或红色），搭配390毫米制动盘，100-0km/h制动距离较普通版缩短15%。

续航方面，Optiq-V搭载85kWh锂离子电池组，WLTC工况续航443公里，较普通版Optiq减少43公里，这主要归因于性能调校带来的能耗增加。充电方面，新车支持150kW直流快充，10分钟可补充113公里续航。

根据市场情况，猜测Optiq-V的主要竞品包括特斯拉Model Y Performance和现代IONIQ 5 N。

值得注意的是，凯迪拉克目前暂未公布Optiq-V的中国市场计划，而其电动旗舰LYRIQ-V已确认年内入华。

（文：太平洋汽车 彭浚哲）