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科尼赛克的设计理念是力与美的统一,追求跑车的极致化美学。
宽大超低的车身,像伺机而动的猎豹充满力量感,又似完美画作极具美感。车身侧面线条类似飞机,平滑曲线使风阻系数仅0.297,在降低风阻同时展现流畅之美。
独特的轮毂样式,科技含量超高。内饰注重细节,用精良材质,提供舒适豪华的驾乘体验。
品牌以类似一级方程式赛车的技术理念,开发中置引擎配置的纯双座硬顶跑车。
车标上幽灵图案在发动机舱盖,形似盾牌,红黄花纹装饰,代表激情、极速驾驶感觉以及舒适和安全感。
追求极致化美学还体现在多个独特设计上,隐藏式A柱、雨刮中置是个性标签,环绕式风挡玻璃、旋翼式车门让车辆魅力十足。
新车设计灵感多样,如Gemera外观造型源于科尼赛克CC。车头夸张空气动力学套件,能提供出色下压力增强性能。取消车身侧面传统后视镜,用摄像头传输画面保证外观流畅。
车身线条圆润光滑形状简单,短悬垂和大侧面进气口让车辆更动感美观。对超跑有独特认知,像Gemera车尾溜背和“小鸭尾扰流板”搭配,让侧面更修长。
前后翼子板有大面积空气动力学导流设计,轮毂采用中央锁止机构。为方便乘客进后座,Gemera旋翼式车门尺寸更大还装传感器,自动开门遇限高不足或车侧有障碍物会停止开启。
尾部矩阵式尾灯和大尺寸散热格栅呼应前脸。
One:1追求极致动力性能,马力重量比1:1,0-400km/h仅20秒,极速450km/h。外观融合空气动力学和极致轻量化,车身用碳纤维,前脸鲨鱼鳍导流板,流畅线条,后部夸张尾翼提升下压力,前大灯斜角设计,车尾中央排气和大尺寸空气扩散器优化空气动力,还有标志性“赛车门”。
内饰极简专注驾驶,用碳纤维和Alcantara减少重量,全数字化仪表盘,多功能方向盘,轻量化材质座椅包裹性和支撑力佳。
科尼赛克agera将速度、力量和优雅融为一体。采用先进工程技术和创新设计,强大动力系统、灵活操控性和卓越空气动力学设计,是速度与艺术结合体。
外观线条流畅有力量感,用轻量化材料降低重心提高灵活性,独特前脸、尖锐车灯和动感侧面轮廓与众不同。
内饰用先进科技配备和高质量材料,打造宽敞豪华驾驶空间,让驾驶者享受驾驶乐趣,保证车辆稳定性和安全性。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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