本田思域刹车如何改装

本田思域刹车改装可以从以下几个方面入手。

首先是卡钳的选择，像 ENDLESS EC670 六活塞卡钳就很不错，采用两片锻造工艺，结构强度高，制动力出色，外观还出众，阳极氧化蓝色十分好看。还有比如 VINIC 街道版大四活塞卡钳，能带来更明显的前段制动脚感。

其次是刹车片，ENDLESS MX72 半金属刹车片是个好选择，使用范围广，能兼顾走街、日常激烈驾驶和偶尔的赛道日，噪音低，制动力高。

刹车盘可以选 BEASA 355*32E 字碟和普通 325E 加大碟，这些划线或打孔的刹车盘散热性能好，能提升刹车效果。

刹车油管建议选用不锈钢专用钢喉，因为原车橡胶油管会因热胀冷缩损失制动力。

合头桥码要用质量好的材质，比如 BEASA 定制合头桥码采用进口美铝 7050 锻造热处理铝板，出厂前经过质检。

安装前要确保传动轴金属结构清洁，安装时卡钳方向和位置要正确，油嘴朝上，避免装反导致刹车脚感偏软。安装完成后要进行动平衡检测和试车，磨合期内别爆踩刹车。

另外，像国产硬速 ts4s 也是不错的选择，采用高性能制动材料，刹车反应迅速，散热性能好，渐进式活塞设计让制动脚感舒适。还有 TEI Racing 的刹车套件，比如前装 TEI P40NS 红色大四活塞卡钳，搭配 330x28mm 打孔纹分体盘；后装 TEI P40S-R 红色大四活塞卡钳等。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）