为什么汽车空调会漏氟利昂

汽车空调会漏氟利昂，主要原因有以下这些。

一是夏季长时间高负荷运行，致使压缩机内冷冻润滑油变质，腐蚀空调系统部件，像管道密封圈老化损坏、冷凝器和蒸发箱被腐蚀，从而导致漏氟。

二是变质的冷冻油降低压缩机润滑性，压缩机温度过高，使与压缩机连接处的橡胶密封融化造成漏氟。

三是管路故障，比如布管时管路弯曲角度太小致使管道弯裂漏氟，解决办法是加大管路弯曲半径，对漏氟管道补焊或更换。

四是制冷系统有漏点，更换零件二次安装不严密所致，可涂肥皂水检漏，再根据情况维修或更换零件。

五是喇叭口制作不良，过大或过小都会漏氟，要严格按要求制作。

六是管接头处未涂冷冻油，或管道固定密封不良，安装或维修时要注意涂油和做好密封。

七是喇叭口与截止阀面安装不到位，连接前要固定好，避免连接偏移过大。

八是制冷剂软管或管路老化、磨损、破损出现泄漏。

九是制冷剂填充过多，系统内压力大导致泄漏。

十是压缩机故障，像活塞环、活塞杆磨损或损坏，内部零件断裂等。

十一是干燥器或膨胀阀故障。

十二是汽车空调系统的其他部件，如阀门、接头、密封圈等损坏。

还有意外事故，像车辆碰撞导致空调部件受损进而引发泄漏。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）