轮辋是啥？

轮辋就是车轮周边安装轮胎的部件，也叫轮圈。

它主要有以下几种常见的类型：

深槽轮辋，这是整体式的，断面中部有深凹槽，有带肩凸缘用来安放外胎胎圈，肩部向中间倾斜，倾斜角通常是 4 到 6 度，最大直径就是轮胎胎圈与轮辋的着合直径，中部深凹槽方便外胎拆装，主要用于轿车及轻型越野汽车，适合小尺寸弹性大的轮胎，但大尺寸较硬的轮胎难装进。

平底轮辋，结构形式多，挡圈整体，用开口弹性锁圈防脱出，安装轮胎时先套上再推过环形槽嵌入锁圈，像东风 EQ1090E 型和解放 CA1091 型汽车车轮就用这种轮辋。

对开式轮辋，由内外两部分组成，内、外轮辋宽度可相等或不等，用螺栓联成一体，拆卸螺母就行，有的无挡圈，内轮辋一体轮缘代替挡圈，内轮辋与辐板焊接，东风 EQ2080 和延安 SXZ15O 型汽车车轮采用这种轮辋。

轮辋是轮胎的装配和固定基础，轮胎装不同轮辋时变形位置和大小会变，所以每种规格轮胎最好配规定标准轮辋，必要时也可配相近的容许轮辋。

我国轮辋规格代号与国际接轨，名义宽度和直径用英寸表示，中间联结符号表示是否整体轮辋，比如 4.50E*16 表示名义宽度 4.5 英寸、轮缘代号 E 的整体轮辋，6.5 - 20 表示名义宽度 6.5 英寸、名义直径 20 英寸的多件式平底宽轮辋。

轮辋作用有两个，一是和轮胎一起承受车轮负荷，二是散发轮胎产生的热量，它和轮辐可以是整体式、永久连接式或可拆卸式。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）