起动机为什么不转

起动机不转的原因有很多。

首先是蓄电池方面的问题，比如蓄电池电量不足，各导线连接松动、腐蚀、磨损，极柱导线松动或接触不良，蓄电池短路或者硫化等。解决办法是给蓄电池充电、更换蓄电池导线，检查和维修甚至更换电瓶。

其次是起动机自身的故障，像电磁开关主触点烧蚀，吸引线圈、保持线圈开路，电枢绕组断路、严重短路，电枢轴弯曲变形，电枢枢轴与铜套安装过紧，电枢铁芯与磁极碰撞，换向器烧蚀严重，电刷磨损过度、卡在刷握内、弹簧老化脱落等。对应的解决方法是维修或更换起动机电磁开关主触点、电枢绕组、机电枢轴，更换换向器、电刷、电刷弹簧等。

另外，还有点火系统工作状态不好的情况，比如进气温度低导致燃油雾化不好，加之点火能量不足会发生淹缸现象，火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态不佳等。解决办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因。

再者，汽油流动受阻也会导致起动机不转，比如燃油管路长期脏污造成供油管内无油压，在温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通。应急方法是将车置于温暖环境或清洗油路。

还有气门结胶的问题，冬季用不清洁汽油后，胶质积累在进、排气门及燃烧室附近，寒冷早晨会造成起动费劲甚至不着火。可向燃烧室内滴机油，之后到服务站进行免拆清洗或解体清洗缸盖。

最后，起动机防盗系统、熔丝、点火开关发生故障，发动机搭铁线松动或脱落，电源总开关损坏等也会造成起动机不转。相应的解决办法是检修或更换起动机防盗系统、熔丝、点火开关，检查维修发动机搭铁线和电源总开关。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）