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测量氧传感器有不少方法,下面咱就详细说说。
首先,让氧传感器工作,得让 ZrO2 处于 400℃以上的温度,这时候能用万用表测压法。
还有,用氧传感器检测仪也行,它能替代万用表,通过指示灯的闪灭判断是否正常工作。
另外,万用表测阻法也不错,暖机状态电阻值约 300kΩ,非暖机状态电阻值无穷大。
让发动机运转到工作温度高怠速运转,用内阻大于 10Ma 的数字式万用表测输出电压,正常在 0V 至 1V 间变化。电压一直 0V 或 1V 不变,就升高发动机转速。
用万用表能做基本检测,比如电压检测,正常传感器电压 0 至 1V 波动。
加热电路检测用万用表通断挡位,找到相通的两根线就是加热电路的线。
数据流分析可用诊断电脑读取氧传感器数据流,看信号电压,加减油门看有无变化。
波形分析通过前后氧传感器波形对比能知道三元催化有没有故障。
实际操作中,用打火机烧氧传感器金属头部,打火机火焰消耗氧气。
总之,测量氧传感器的方法多样,根据实际情况选择合适的就行。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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