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踩离合再踩刹车的情况得分具体情形。
急刹车或高速行驶时,要先踩刹车,能控制车速且更安全,先踩离合速度减不下来还有空挡滑行危险。
低速行驶减速先踩离合,因速度不高,踩刹车易熄火。
车辆高速或正常行驶单纯想减速不用踩离合踏板。
过弯道先踩刹车降速,过弯后不踩离合,松刹车踩油门前进。
下长坡或陡坡不踩离合踏板,利用发动机牵引制动。
停车先踩离合再踩刹车。
路口遇红灯或靠边停车先踩离合,近斑马线再踩刹车,车低速时轮胎地面摩擦阻力大,先踩刹车发动机易熄火。
手动挡减挡减速,如四挡减三挡、三挡减二挡,先踩刹车减速,速度合适再踩离合换挡。
紧急制动时只踩刹车不踩离合,ABS可能受影响,极端情况影响操控,湿滑路面更危险。
手动挡汽车低速行驶减速停车,先踩离合再踩刹车正确,但不是踩离合必须踩刹车。
高速行驶制动先踩刹车,速度降到 15km 左右再踩离合推空挡,刹车目的是减速消耗动能,先踩刹车再踩离合,低速踩离合后要松油门缓慢抬离合,尽快换挡,避免长时间踩离合磨损。
总之,低速先踩离合再刹车,高速先刹车降速再踩离合。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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