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汽车充电方法主要有以下几种:
慢充:也叫常规充电或车载充电,使用随车配备的便携式充电设备,可利用家用电源或专用充电桩电源。电流较小,通常在 16 - 32A 之间,可为直流电或两相、三相交流电,充电时间 5 至 8 小时。
快充:快速充电或地面充电,能短时间为电池补充电量。采用非车载充电机大电流直接给电池充电,短时间达 80%左右电量,多采用直流供电,电流和电压通常在 150 ~ 400A 和 200 ~ 750V 之间,功率大于 50kW。
换电:直接更换电池,节省充电时间。
无线充电:无需连接充电线,通过电磁感应等技术实现充电。
移动充电:类似移动充电宝,为车辆提供充电服务。
定压充电:当蓄电池电压达到一定值,发电机调节器切断励磁电流,低于则继续充电。12V 蓄电池充电电压控制在 14.2V,24V 蓄电池在 28V。
常见的充电方式还有:
超充:如特斯拉超充桩,功率高,充电快,管理好但成本高、车辆适配要求高。
快充:适用于所有车辆,充电较快,通用且价格适中,但场地及管理水平不一,投资大难普及。
慢充:安全能充满电,投资少易普及,不占场地车位,但充电慢价格偏高,停车成本高。
随车充:方便可随处充,能充满,但速度极慢且有安全隐患。
恒流充电法:充电电流恒定,对充电设备自动化程度要求高。
恒压充电法:充电电压恒定,开始充电电流大,后期逐渐减小。
定电阻恒压充电:串联电阻调节初始充电电流。
阶段恒流充电法:结合恒流和恒压充电法特点。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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