文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术。
它主要由涡轮机壳体、压气机壳体、中间壳体、涡轮等组成。
其目的是提高发动机的进气量,从而提升发动机的功率和扭矩,让车辆更有动力。
涡轮增压的工作原理并不复杂。发动机工作时会排放废气,工程师利用这股废气来推动涡轮室内的涡轮,位于排气道内的涡轮带动同轴的位于进气道内的叶轮,叶轮压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。发动机转速越快,废气排放速度越快,叶轮旋转就越快,空气压缩程度越大,进气量增加越多,发动机功率提高也就越多。
一般同排量涡轮增压发动机的功率比自然吸气发动机高 30%左右,一台发动机装上涡轮增压器后,最大功率与未装时相比能增加 40%甚至更高。
如今,涡轮增压技术相对成熟,使用保养没那么难。比如,没必要热车,大多使用电子水泵散热,即便熄火也能依靠电能继续散热;涡轮没那么容易坏,正常驾驶无需特意保养,坏了换一个就行;汽油标号和涡轮增压没关系,按厂家要求加就行;停车熄火前也无需怠速 1 - 2 分钟。
要辨别一辆车是否是涡轮增压,可以看其尾部是否标有“Turbo”或者“T”的字样,像卡罗拉 1.2T、朗逸 1.4T 等都是常见的涡轮增压车型。
涡轮增压最大优点是不增加发动机排气量,就能大幅提高功率,还能减少燃烧不充分产生的有害物质,提高燃油经济性,降低尾气排放。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
正在加载中...
海报生成中...
生成失败