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新车需要进行磨合。一般新车的磨合期在 1000 - 3000 公里。磨合时要循序渐进,控制好车速和转速,不能猛踩油门、刹车和打方向。
具体要注意以下方面:
平稳起步,避免猛踩油门,发动机转速别超 3000 转。启动前,水温达 50 摄氏度以上,起步用低档,1 公里后换高档,行驶中水温控制在 80 至 90 摄氏度。
出行及时换挡,别长时间用一个档,也别高档低速或低档高速。车身负荷要轻,新车越轻越好,太重会损坏车。
选好路面,避免过度振动、碰撞和紧急制动,用优质燃油和机油,别用发动机抗磨添加剂。避免驾驶时间过长。
怠速暖机很重要,发动机启动后低速运转一段,让其充分暖机,机油能润滑各部位,还能给气缸加温,对延长发动机寿命好。
开车保持速度,汽油机转速 1500 - 3500 转,柴油机转速 1200 - 2500 转,能减少积碳。
别超载,新车部件新,结合不紧密,别超过最大负荷 70%。手动挡及时换挡,别长时间同档行驶。
选合适汽油,按说明书要求,在正规站加油。
根据不同路况行驶,每个档位都磨合,别常一个档或高低档错误搭配。避免急加速和急刹车,起步用低档慢慢加速。
车子起步要平稳,点火后预热 30 秒到 40 秒再起步。不能超负荷行驶。
像宝马,2000 公里下汽油发动机别超 4500/分钟和 160 公里/小时,柴油发动机别超 3500/分钟和 150 公里/小时,别油门全开或强制降档,2000 公里后可逐渐提高。
新轮胎前 300 公里谨慎,制动装置 500 公里后达理想性能,离合器 500 公里后最佳,更换部件按要求磨合。
大众发动机要 1500 公里磨合,1000 公里内不全开油门,别高速运转和牵引挂车,1000 到 1500 公里可提高车速和转速。轮胎最初 500 公里谨慎,制动摩擦片最初 200 到 300 公里仔细磨合。
现在车子制造技术精密,但仍有瑕疵,会产生少量金属碎屑,新车阶段别长时间高转速,载重方面,普通家用车前期 800 到 1000 公里,因初装机油未首保,别长时间载重,偶尔满座没问题,别满座还后备箱放重物。
新车零部件磨合会有影响,要理性看待,熟悉各部件和安全操作。
总之,新车磨合很必要,别拉高速和暴击驾驶,货车别载重,新车刹车不好别急刹,用达标汽油,热车也关键。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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