自动挡 M 挡如何使用

自动挡 M 挡是自动变速箱的手动模式，能让驾驶者自己控制换挡时机，增加操作乐趣。

使用方法是由 D 挡向左拨动挂入 M 挡，进入手动模式后，往前推执行升挡（M+），往后拉执行降挡（M-）。

M 挡的使用场景和技巧不少。

超车时，可挂入 M-挡，利用降挡增扭快速超车。

上坡时，如果走走停停，应挂入 M 挡，将挡位限定在 1 挡或 2 挡，避免 D 挡频繁切换导致变速箱过热。

下长坡时，挂入 M 挡低挡位，用发动机制动降低车速，保证安全，D 挡会使车速越来越快。

车速很快需减速时，比如前面是红灯或路口，可利用 M-降挡，利用发动机制动减少刹车，避免刹车盘过热。

切换到手动模式时，不需要停车或踩刹车，随时都能切换，行车电脑会根据车速选择合适挡位，升降挡时也无需松油门。

有时转速过高忘记升档，变速箱会自动升档，踩刹车后车速降低，也无需手动降档，变速箱会自动处理。

从 M 档切换为 D 档，直接切换就行，无需松油门踩刹车。

自动变速箱手动模式还有其他用处，比如想体会手动挡换挡乐趣时可以切换，刚出首保跑高速磨合时，切换到手动模式在 3000 - 4000 转之间行驶几分钟再升档，能磨合发动机和变速箱。

想要快速降档超车时，切换到手动模式向下拉档把，变速箱反应更快更安全，但要合理降档请求，不然变速箱会拒绝执行。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）