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机油等级的辨别主要看质量等级和粘度等级。
质量等级方面,API 是权威标准,汽油机油以“S”开头,如 SA、SB、SC 等直到 SN,字母越靠后,机油性能越好,等级越高;柴油机油以“C”开头,如 CA、CB 等直到 CI-4,同样字母越靠后,油品档次越高。当“S”和“C”同时存在,表明是汽柴通用机油。
粘度等级方面,由 SAE 分类。像 15W-40 就是常见的 SAE 标准粘度值,“W”代表冬季,前面数字越小,低温启动性能越好,比如 10W 能应对零下 25 度环境,一般不是极地没必要选 5W 或 0W。“W”后面数字越大,油在高温下的稳定性越好,这要和发动机匹配,《汽车保养手册》推荐的粘度通常最好。
不同车型对机油的要求不同。日系及美系车发动机精密,适合粘度不高的机油,如 0W20、5W-30;德系车很多发动机是涡轮增压,适合粘度较高的,像 5W20、5W40 等。国六车要选 GF-6 适合的机油。
如果汽车机油粘度选错,长期使用会让发动机间隙变大,可能出现烧机油甚至拉缸。
汽油车机油等级一般有 SA 到 SN 等,柴油车有 CA 到 CJ-4 等。质量等级上,S 后面字母 A 至 G 是矿物质机油,5000 公里更换;H 到 L 是半合成机油,7500 公里更换;M 至 P 是全合成机油,10000 公里更换。
总之,辨别机油等级要综合考虑质量和粘度,依据车辆用户手册选择适合的机油,这样才能保护发动机,发挥机油最大功效。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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