防冻液应该加在哪里

防冻液应该加在防冻液壶中。

如果防冻液壶中有最高水位线和最低水位线，加到这两条线之间是比较合适的。

要是没有水位线，就参考中线，比中线略高一点就行。

像大众车，防冻液加到 MIN 箭头的上方，两个横线的中间。

通常从副水箱加注，副水箱在发动机舱内，打开发动机盖就能看见，它和其他油液区别明显，容易识别。

车辆冷车时观察副水箱内防冻液液位，低于下刻线要添加。

膨胀水箱的话，先拧开盖子半圈放气，再完全拧开加注，注意别超过“max”刻度线。

用副水箱就加注到中线。

凉车时，水箱可加满，备用壶加到半壶，或者加到刻度线最上面、水壶总容积的三分之二。

没刻度线的膨胀壶就加到总容积的三分之二。

添加前要确定是否更换防冻液。

不用换就直接加，要换先排空旧防冻液，打开引擎盖，找到储液罐盖子和水泵下端螺塞（部分车在散热器下方）打开排空。

不是每次都要排空，建议每 4 - 6 万公里更换一次。

加注时，前面排空了旧液的，先往储液罐倒少量新液，等排出再加满。

没排空的省略这步。

储液罐防冻液超过“MAX”上刻度线停止，启动发动机怠速运转 3 - 5 分钟排出水路空气，液位下降再补充到“MIN”和“MAX”刻度线之间。

加注时注意别在发动机过热时操作，以免烫伤。

不同种类防冻液尽量别混加，浓缩型防冻液除外，一般也不用兑水。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）