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欧蓝德有四轮驱动的车型。
它采用了多种四驱系统,比如全时四驱、适时四驱、S-AWC 超级全轮控制系统等。
全时四驱能让汽车每时每刻四个车轮都有动力,通过柔性连接的中央差速器及前后轴的独立差速器分配驱动力,提高操控性和车轮机械抓地力。
适时四驱系统,一般大部分时间是两驱,特殊路况下切换为四驱。像 S-AWC 系统有 4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK 三种模式。ECO 模式节能,车轮打滑会切换四驱;AUTO 自动四驱,前后轴动力自动分配;LOCK 强制四驱,适合越野。
欧蓝德的四驱车型配备了带液力变扭器的中央差速器,能自动选择驱动形式,还能在行驶中根据路面状况自动变换。
电子控制四轮驱动配备多片离合器式限滑中央差速器,可分配前后轮动力。
2.4 升顶配车型上的 S-AWC 超级全轮控制系统,在基础上增加主动式前差速器,提高恶劣路况通过性。
四驱的优点很多,操控稳定,安全性高,在复杂路况下不易跑偏,能摆脱困难。
总之,欧蓝德既有前驱车型也有四驱车型,四驱系统多样且实用,能满足不同路况和消费者的需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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