需要清洗发动机舱吗

需要清洗发动机舱，因为长时间不清洗会带来诸多问题。比如影响散热，导致发动机热量不能快速散发；加速线束老化，影响线路正常工作；影响对漏油等故障的判断，延误维修时机；灰尘颗粒还可能掉入发动机内部，干扰其正常运转。机油在高温、高压环境下蒸发扩散，与尘土结合形成油泥，油泥积累过多会使发动机散热器散热性降低、空燃比失调、动力下降、增加自燃风险，也会加速线路老化、造成短路。

清洗发动机舱有一定步骤。打开发动机罩，遮盖分电器、蓄电池和制动油壶，用水枪喷洗，但要注意不能直接冲到发动机内。冲洗前挡风玻璃下面的导风口、前挡风玻璃和发动机舱隔热处的污泥和泥土。用绒布蘸水清洁水箱、散热片以及冷气冷凝器上的灰尘，用高压枪清洁左右车轮的挡泥板和发动机舱内侧的排水孔。用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物，用空气喷枪吹出灰粒。取下塑料布，用毛巾或绒布将发动机舱各部位彻底擦干。

清洗时要注意一些事项。不要使用高压水枪直接清洗，以免线路渗水导致短路等问题。清洗经过镀铝膜处理的水箱罩、管路及发动机等，使用专用清洗剂。对于老旧发动机，建议交由专业的汽车美容店清洗。车主自己动手清洁发动机舱，要准备抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子，并等待发动机舱冷却。把电路接口处用保鲜膜包好，注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口不能进水。用抹布和清洁剂配合刷子深度清洁，最后用盆子接水擦拭并自然晾干，晾干后喷线路保护剂。老车线路老化，不能用高压水枪冲洗，易损坏元件。

若觉得麻烦或不放心，可去专业 4S 店清洗。总之，清洗干净的发动机舱有利于散热、保护线路、防止金属件损伤、延长使用寿命，还让人看着舒服。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）