方向盘为什么会左偏

方向盘会左偏的原因有很多。

首先，两边胎压不一致是常见原因之一。这就需要加到标准胎压，并查看两边车轮磨损情况是否一致。

其次，方向盘装配有 5%的自由行程，如果过大跑偏，可能是车辆本身数据问题。这时候要检查胎压，没问题就做四轮定位来调整前束和外倾角。

再者，汽车使用时间久了，可能因轮胎单边磨损等导致方向盘歪、沉重、不规律，做四轮定位可解决。

还有，调整转向拉杆也能对方向盘左偏起到改善作用。

另外，四轮定位数据不对，比如前轮左右轮胎磨损不均、抓地力不同，也会造成方向盘左偏。

再者，胎压不均、两侧轮胎花纹不同、悬架系统故障、转向系统问题、前减震器两侧缓冲不一致弹簧变形、前减震器故障、车辆底盘部件过度磨损、间隙异常等，都可能导致方向盘左偏。

轮胎气压不足、胎面花纹磨损程度不同、悬挂系统设计问题或受伤变形移位等同样会有影响。

如果车辆经常路边停车、长时间在烂路行驶、海拔高，也可能出现这种情况。

当车辆方向盘行驶中跑偏，可能是四轮异常磨损、吃胎、啃胎故障，或者方向盘卡槽移位。

判断车辆直行时松开方向盘，若车子跑偏，则车轮、前后桥和转向节相对位置可能不正确。

当两边胎压不一致，要及时调整胎压。胎面花纹磨损程度不同，要检查弹簧和减震器是否受损并及时维修。

悬挂受伤、变形、移位等要及时去维修机构维修。

底盘原件轻微变形导致四轮定位数据偏差，要检查底盘原件及四轮定位数据，更换损坏原件或调整数据。

方向盘本身安装偏差需到专业维修机构调整。

对于两侧轮胎胎压不一致的情况，要调整到标准值并检查车轮磨损。轮胎花纹磨损程度不同时，要检查弹簧和减震器。

悬挂系统受损、变形或移位等影响直线行驶，要及时维修。

大多数车辆方向盘偏左是四轮定位数据不对或前轮上下轮胎磨损不均、抓地力不同，需要做四轮定位。

方向盘和方向柱产生相对位移可去 4S 店处理，新车方向盘偏左属质量问题，可到 4S 店检查维修，必要时申请赔偿。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）