如何使用自适应巡航

想要使用自适应巡航，首先得满足一些激活条件。比如按 ACC 系统开关按键开启自适应巡航控制系统，档位在前进档，发动机处于运转状态，四车门、后背门和发动机罩均处于关闭状态，车辆运动状态下制动踏板未踩下，制动盘不存在故障，中距离雷达不存在温度过高、污损或故障等问题，ESC 功能开启状态，EPB 电子手刹释放。

车辆静止状态下，开启自适应巡航系统，组合仪表中的 ACC 自适应巡航状态指示灯点亮呈灰色，踩下制动踏板，推动车速调整及设定按键可激活 ACC 系统，巡航设定车速为 30 公里/小时，抬起制动踏板，ACC 系统可继续保持车辆静止，再次向 RES/+方向推动按键或轻踩加速踏板可使 ACC 系统控制车辆起步。

车辆运动时，开启自适应巡航系统，指示灯点亮呈灰色，推动车速调整及设定按键可激活，自车车速在 30 公里/小时以下时，巡航设定车速为 30 公里/小时，自车车速在 30 公里/小时以上时，则为自车当前车速。推动车速调整及设定按键，能设定所需的巡航车速。

使用时还能设定车间时距，分为 1.0 秒、1.5 秒和 1.9 秒三档，每次打开启动开关时，默认的车间时距为 1.9 秒。如果想提速，踩下加速踏板进行主动加速，主动加速时驾驶员接管车辆控制，松开加速踏板后，ACC 系统自动接管。

在巡航跟车模式下，若前车逐渐刹停，自车将跟随前车逐渐行驶到停，并保持两车安全车距。在高速堵车时，自适应巡航比较好用，能自动跟车、自动刹车，只要抓好方向盘就行。但要注意，车起步时会稍慢，可自己踩油门，系统会提示驾驶员主动提速。

还有，自适应巡航只负责加速减速，不带车道识别等系统，不会自动保持车道和打方向。到收费站时，建议取消自适应巡航，自己踩刹车，避免意外。此外，自适应巡航系统一般会在车速超过 25km/h 时才起作用，低于 25km/h 需人工控制。升级后的能实现停车与起步。巡航过程中，随着相对车速变化，组合仪表会显示前车到本车的距离不同状态。如果与前车距离越来越近，组合仪表显示界面的前车颜色会由绿色变为黄色或红色。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）