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换胎之后是需要做动平衡的。
因为轮毂和轮胎在制造时,质量并非完全均匀,有的地方密实些,有的地方疏松些,车辆高速行驶时,车轮高速转动会将这些误差叠加放大,导致轮胎严重不平衡,出现剧烈颠簸、跳动、车内大量异响,影响行车安全。
做动平衡时,首先要拆除原有的配重块,然后用专用动平衡机检测车轮重量分布,最后在不平衡处加上合适重量的配重块。
以下这些情况都需要做动平衡:更换新轮胎;发生碰撞事故维修后;前后轮胎单侧偏磨;驾驶时方向盘过重或发抖;直行时汽车向左或向右跑偏。
还有,更换或维修过轮毂系统,比如更换新的刹车盘、卡钳等刹车系统要做;长时间使用的车子,或者经常走烂路、颠簸山路,因动平衡配重块脱落造成轮胎配重平衡失衡也要做;补胎、换不同的气嘴子、换轮毂、加装胎压监测模块,凡是改变了车轮质量的操作,都得重新做动平衡。
动平衡好处多多,能提高驾驶的平稳性和安全性,减少轮胎磨损,延长轮胎使用寿命。
总之,为了保证驾驶体验和轮胎的正常使用,换胎后一定要及时做动平衡。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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