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Evija 是路特斯旗下的首款英伦纯电超跑。其名字寓意“生命力”或“开创者”,发音读作 E-vi-ya。
2019 年 11 月 22 日在广州车展迎来中国首次亮相,次年正式生产,中国区售价 2188 万元,由英国海瑟尔总部设计完成,全球限量 130 辆。
作为路特斯旗下的首款纯电超跑,Evija 动力最强,最大功率达 2000 马力,0~300 公里/小时加速时间小于 9 秒。
外观采用全新 LO 设计语言和孔洞式设计,雕塑感突出,车身低矮流线,车头近远光灯均为激光光源,大灯组造型纤细,内部集成“翼状”元素的日间行车灯和转向灯,车标材质有金属和碳纤维,可 DIY 定制。车身侧面倒三角形曲线勾勒轮廓,营造向前俯冲氛围。车尾采用夸张不规则多边形灯带,气流通道用红色 LED 灯装饰边缘,两侧有三角形出风口,后尾灯融入其中,配备 DRS 可调式尾翼和大尺寸碳纤维材质扩散器。
底盘是全碳纤维,包含从 B 柱下方到后部的集成式空气扩散器,后扰流器静置时与车身齐平,使用时能抬升。
内饰方面,中控台、地台为 T 字型设计,碳纤维配合黄色缝线遍布车内,方向盘矩形,包裹材料标配 Alcantara 面料,可选真皮。按键式排挡分布直观简洁,包含多种功能,挡位按键是多边形设计。座椅有巴塞罗那风格,中间有金属标志,可 DIY 定制。方向盘前方是数字显示屏,显示驾驶模式、电池充电状态和剩余续航里程等。控制装置在悬浮中控台上,中控台有触觉反馈感应按钮,按钮在六角形凹槽中。
Evija 是路特斯历史上第一辆采用一体式碳纤维单体壳结构的公路跑车,代表了路特斯的最高水平和未来发展方向。新车纯电驱动,配备四个电机,动力传递给四个车轮,综合最大马力 2000 匹,峰值扭矩 1700 牛·米。年 7 月发布,设计、研发、制造在英国本土完成,是路特斯有史以来动力最强的公路车型。
Evija 借鉴了勒芒赛车在空气流体应用方面的思路,力图让气流从车底、车顶、车身四周穿过,孔隙设计是其鲜明理念。同时,它也是全球首款采用激光光源的公路车型,外观极具未来感和科技感,前脸有封闭式进气格栅和激光大灯,侧面有通风式门板和 LED 灯带,尾部有环形尾灯和扰流板,整体霸气又优雅。内饰高科技高品质,中控台有 10.2 英寸触摸屏和智能互联系统,方向盘集成多功能按键并采用碳纤维材质,座椅是赛车式设计并包裹阿尔坎塔拉绒布。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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