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轮胎扎了钉子不漏气,您先别慌。可以这样处理:
先检查下轮胎,看有没有较快漏气。有胎压监测或者胎压计的话,记录下当前胎压值,开 1 公里再检查下胎压变没变。
要是胎压没降,能继续开或者去修理店换胎。要是发现轮胎扎钉子但没漏气,车能正常开,就低速开到最近的维修店检修。
真空胎被扎一般不会很快漏完气,有时间开到维修店。轮胎胎面厚,钉子扎在胎面,可以拔出来在创口涂肥皂水,不冒泡就不用补,能继续用或者当备胎,但得随时留意;冒泡了就得补,补了能接着用。
胎侧薄,被扎不能补,得换新胎。创口直径超 6 毫米、胎圈损坏变形、胎面起包或者之前补过两次的,都不能补,要换新胎。
有钉子但不漏气的轮胎不建议自己拔,正常开去修理厂。拔完钉子要是漏气,就维修或更换,更安全。
像之前漏气后来又不漏的,有胎压监测且数值没变化或者水测不漏气,把螺丝钉取掉就行。要是粗的棱形螺丝,创面大孔也大,就去补胎,用蘑菇钉把创面全堵上。
轮胎正面被扎没漏气,修理人员会在轮胎内部嵌入橡胶补胎,能正常用。侧面被扎就得注意,橡胶层薄容易爆,没法常规修补,大多得换胎。
被扎的轮胎当备胎时,速度别超 40 码,别急转弯。
总之,遇到这种情况,别擅自处理,去维修店专业解决。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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