电车为什么充不上电

电车充不上电可能有多种原因，咱们来一个个看。

首先是线路问题，得检查充电回路连接是不是可靠，连线和插头接触好不好，有没有“打火”烧弧现象，线路有没有损伤、断线。

其次是充电器，看它有没有损坏，充电参数对不对，像初期充电电流得达到 1.6 - 2.5A/只，最高充电电压要达到 14.8 - 14.9/只，充电浮充转换电流达 0.3 - 0.4/只，浮充电压达 14.0 - 14.4/只。

然后是电池内部，可能会有干涸现象，就是缺液严重。还有极板，出现不可逆硫酸盐化，充电时电压上升很快，存电少。

要是线路和充电器没问题，那得检查电池，干涸了就加蒸馏水或电解液维护充电。如果蓄电池之间电压差别超过 0.3V，可能有不可逆硫酸盐化，得换整组电池或激活。

要避免电池亏电，7 - 15 天充一次电。也别过度充电，充电器变绿后 1 小时内或充 8 - 10 小时就行，别超 12 小时。充电环境温度 25 度最好，别在高温或低温环境充。

充电器可能故障，换同型号调试，或送修，先看看充电插口内孔有没有磨损，不行再修或买新的。

电瓶故障像长时间不骑亏电饿死或损坏，得激活或维修。充电接口故障，可能氧化生锈，换接口或打磨接线柱。充电线路故障，检查有无短路、松动，或换保险片。电池电路短路、保险丝熔断，换保险丝。电源显示屏内部电路坏了，送去维修。电池内保险丝断了，去专卖店换。安全管与安全座、充电器与电源、插头与插座接触不良，重新插入或换线路。表盘电路板坏了，拆除或修理。

检查充电进电端和出电端，进电端插电源，充电器软启动亮红灯正常，出电端用万能表测电压，没电压就换充电器。用万能表查电池充电口有无电压输出，没电压就去维修店。

看整车电源开关有没有跳闸，跳闸就打开。

电池老化了，充放电次数用完或使用 3 年以上，活性物质下降，得换电池。

某一节电池故障，像鼓包、撞击、欠压、线体脱落，会充不进电，判断方法是插电马上红灯变绿灯，或充满电仪表盘显示没满，换这一节电池。

电池亏电，长时间搁置没及时充电，也会充不进电。

充电器有问题，电子元件或保险丝坏了，检查修复，严重就换新。

电瓶有问题，像保险丝烧坏或短路，检查维修，换保险丝。

线路有问题，插头松动脱落或短路，插头问题重新插拔，短路就修复损坏位置。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）