清洗完节气门油耗为什么会变高

清洗完节气门油耗变高，原因主要有以下几点。

首先，清洗后未进行相关匹配工序，电脑检测程序仍按原来节气门计算调整喷油量，所以会导致油耗升高，通常车子行驶一段时间就会适应。

其次，节气门长时间未清洗，致使节气门阀门和节气门臂位置磨损过大，清洗后间隙更大，也会增加油耗。

再者，节气门太脏时，进气支管、气门脚等位置都脏，处于一种平衡状态，清洗节气门打破了这种平衡，从而导致油耗变高。

还有，清洗完节气门后，喷油器喷油直径增大，单位时间内喷出的燃料增加，以及流过节气门的空气量变大，为维持空燃比，电脑会增加喷油量，也会使油耗增大。

解决办法有，一是在 4S 店或维修厂使用专业软件通过 OBD 接口给车辆做匹配。二是自己动手，拆掉汽车电瓶负极，几分钟后装回去，让 RAM 芯片清零。另外，在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，说明发动机内积炭较多，可交给 4S 店或维修店由技师清洗发动机内的积炭。如果氧传感器损坏，会造成发动机油气配比失调，耗油量增加，应及时更换。还要定期更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，避免给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分和发动机积炭增多。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）