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极氪001高配性能版相当出色。
外观方面,采用赛车运动风格套件,如更具侵略性的前饰板、锋利的前分流器、更大进气口、张扬的侧裙包围、高性能轮胎和更大车轮,还有车顶扰流板、固定扰流板以及全新设计的带集成扩散器的保险杠,彰显强烈运动调性。
性能表现极为突出,零百加速达2.07秒,超过特斯拉Model S Plaid的2.1秒,是目前加速最快的量产纯电汽车,还能演示“坦克掉头”功能。它搭载四轮独立电机和四轮独立扭矩控制,标配Brembo碳陶刹车盘、AP Racing 10活塞卡钳、KW绞牙避震等赛车级高性能装备。
电动化方面,基于800V高压系统打造,搭载宁德时代100kWh的麒麟电池,配合极氪铺设的第三代超充产品极充V3,从电量10%充电至80%仅需15分钟。极氪坚持自研、自建、自营充电网络,充电站超700座,极充站348座占比近半,今年内将累计落成超450座极充站,明年保持“一天一站”的速度。
智能化上,首发量产搭载高通8295智能座舱计算平台,率先应用卫星通信技术,年底前可开通服务实现双向卫星消息和通话,还能精准定位。
不过,极氪001高配性能版很难走量,因为性能装备产能稀缺,供应能力有限,月产能不超100辆。
价格方面,中国市场公布价格相当于126,000欧元,略低于特斯拉Model S Plaid。
总之,极氪001高配性能版在性能、电动化和智能化方面表现优秀,但受产能限制。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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