国六奥迪a4l改装动力

国六奥迪 A4L 改装动力的方法有很多，其中刷 ECU 特调程序是比较常见且有效的方式。

比如奥迪 A4L 40 的功率车型，通过斧头特调一阶 ECU 特调程序，能将发动机性能激发至最佳状态，加速快，推背感强，动力源源不断，增强驾驶信心。

像奥迪 A4L 40T 配置低功率版的第三代 EA888 2.0TFSI 涡轮增压发动机，在一系列黑科技加持下，其动力在家用方面是足够的，但对于追求运动和驾控体验的车主来说，存在动力迟滞的现象，有可拓展的空间。此时，一对一定制的刷 ECU 就是不错的选择。

在操作前，要先对全车系统检测，确保车辆健康。然后安装路试设备采集 log 信息，传给国外程序商，他们会根据车辆实际情况进行单车定制程序，确保优化的针对性和稳定性。整个过程约三小时，优化后的程序能让车子起步更轻盈，加速随给随有，改善动力迟滞，使换挡逻辑更清晰积极平顺，声浪更浑厚，性价比和安全性都很高。

19 款奥迪 A4L 40TFSI 搭载 EA888 低功款 2.0T 涡轮增压发动机，车主在对比车友会车辆后对动力改装产生兴趣，接触多种产品效果不佳，最终选择刷 ECU 特调程序。程序特调要先检测车辆，路试采集数据，连同原厂程序发给国外技术团队定制服务，能提升 50 马力、80 扭矩，起步提速顺畅轻快，动力响应积极充沛。

2019 款奥迪 A4L 40TFSI 外观有特色，动力方面，对比高功率 45TFSI 有差距。ING 特调程序通过对多项参数测试分析精准定制调校，采用 bench 接线方式升级 ECU，一阶能提升 55 马力、90 扭矩，起步有劲，反映快，提速快，超车给力。

16 年出厂的奥迪 A4L 40TFSI 低功率版本，与 45TFSI 高功率是同款发动机但调校不同。车主了解到艾森刷 ECU 特调程序无需改动硬件就能挖掘动力，工程师检测车况和路试采集数据后，通过 OBD 免拆读写方式，将国外特调程序传回写入，能增加 50 匹马力、80 牛米扭矩，参数接近高功率 45TFSI。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）