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林肯领航员试驾西藏版表现不错。
优点有很多。动力强劲,爬坡、超车都不在话下,能提供充沛动力。
空间特别宽敞,乘坐舒适,装载行李也方便。
座椅舒适,长时间驾乘都不易疲劳。
悬挂系统在良好铺装路面行驶时很舒适,能有效过滤颠簸,车载导航地图详细,对自驾游路线规划帮助很大。
但也有一些缺点。车身庞大,在狭窄路段行驶、停车困难,要格外小心。
油耗较高,进藏路途长,油费开销大。
电子换挡从 R 挡换 D 挡时反应有迟疑,斜坡路面可能溜车。
360 环影不够智能清晰,不自动且行车速度超 30 多公里就打不开,不利于行车安全。
车机系统慢,点火后启动慢,影响使用体验。
底盘非承载式车身结构在滤震上不会完全隔绝,遇到破损路面震动明显。
在西藏复杂路况下进气格栅和车辆内饰易受沙石磕碰和磨损。
进藏前一定要对车辆进行全面检查和保养,确保轮胎、刹车、悬挂等关键部件状态良好,准备好应急工具和备用零件,提前规划好加油,备好常用药品和氧气设备。
只要做好充分准备和小心驾驶,林肯领航员还是能应对西藏路况的。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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