如何保养电动车电池

如果长期出差在外，电动车不用时要将蓄电池充足电后贮存，之后每个月都要补充电一次，避免电池因长期亏电导致极板硫酸盐化，容量下降甚至报废。

使用过程中要定期检验蓄电池，若电动车续行里程短时间内大幅下降，很可能是电池组出现问题，应及时到专业机构检查、修复或配组。

要避免大电流放电，比如电动车起步、载人、上坡时，尽量用脚蹬助力，防止产生硫酸铅结晶损害电池极板物理性能。

正确掌握充电时间很关键，平均充电时间约 8 小时，夜间充电居多。放电深度为 60%-70%时充一次电最佳，浅放电时充满易过充，会降低电池寿命。

夏季使用电动车要注意避免高温烈日下暴晒和高温环境充电，高温行驶后也不要立即充电，若电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，要及时检测维护。

充电时要留意插头发热情况，若充电器输出插头松动、接触面氧化，应及时清除氧化物或更换接插件。

当电动车电量显示表指针在最低或接近最低位置时充电最佳，每天骑行里程短则不要频繁充电，否则会提前终止电池寿命。

另外，新换的电池应先充满电再骑行，长期不用电动车也要每隔一月充电一次。避免使用快速充电桩充电，充电器要专用，不能随意更换。

养成节电好习惯，如下坡和遇红绿灯时提前滑行，启动时慢慢转动转把，减少刹车和大电流对电池的冲击。

做好以上这些保养措施，能延长电动车电池的使用寿命，让您的出行更加便捷和经济。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）