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车档位的操作方法如下:
手动挡一般有 6 个档位,包括 5 个前进挡和 1 个倒车挡。
1 挡:正常起步或爬很陡的坡时使用,车速通常为 10 公里每小时。
2 挡:起步后加速的过渡挡,或者低速前进时使用,车速一般在 20 公里每小时。
3 挡:时速 20 - 40 公里每小时时使用,市区行驶时较常用。
4 挡:时速 40 - 60 公里每小时时使用此挡。
5 挡:时速 60 公里每小时以上就可以使用。
N 挡:空挡,停车怠速运行时使用。
R 挡:倒车档,车辆停稳后挂入此档倒车。
以逐级加挡为例:
空挡到 1 挡,向左再向前推进去挂档;
1 挡到 2 挡,握住挡把向左下侧拉入;
2 挡到 3 挡,在回空挡的基础上直直向上推进去;
3 挡到 4 挡,在回空挡的基础上直直向下推进去;
4 挡到 5 挡,向右直推再向上推进去。
挂倒挡方式多样:
比如向右直推再向下拉进去挂档;
在空挡基础上往下推,接着往左推,最后再往前推;
用中指和无名指提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;
按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。但都要在车辆停稳后操作。
再说自动挡,常见的有:
P 挡:停车挡;
R 挡:倒车挡;
N 挡:临时停车挡,一般维修车辆和拖车时使用;
D 挡:前进挡;
还有一些自动挡有 3 挡、2 挡、1 挡,主要是爬坡时使用,看坡度大小选择。
手自一体的车,挡位上有加减符号,进入手动模式,一般先将档位杆进入 D 挡再往左靠到底,(+)增挡,(-)减挡。
临时停车,比如停几分钟左右建议空挡踩住刹车或手刹。平时停红灯和高速行驶急刹车时,刹车踩到一定程度,10 - 20 码时退出空挡。直角转弯或高难度转弯,车速小于 20 码以下,1 - 2 档轮换使用。进档或换挡要把离合器踩到底,听到齿轮响说明离合器没踩到底。退出空挡一般较省力,踩一下能退出就行。超负荷起步或上坡、堵车慢行 10 码以下应半离合。平时不要把脚长时间放离合器上,20 码以上先踩刹车再踩离合器。
总之,正确操作车档位,能让驾驶更顺畅、更安全。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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