如何进行汽车的隔音处理？

汽车隔音处理可以这样做：

引擎室隔音，在引擎盖粘贴波浪式吸音棉，再喷一层隔音棉，能有效隔离震动，减少发动机噪音。

门板隔音，在门框接缝处贴隔音棉条、隔音胶条或隔音羊毛毡条，抑制风切声和部分车外嘈杂声。

底盘隔音，操作复杂，建议去专业改装店，把座椅和内饰拆下，贴上隔音棉或吸音棉，减少底盘震动和噪音。

全车隔音，需拆卸车内所有内衬，在车门、底盘、翼子板等部位用高品质隔音材料处理，注意别受热融化，别损坏车辆线路。

轮胎噪音方面，可更换静音轮胎，或在轮毂衬板加装隔音材料。发动机噪音处理，可在引擎盖下加装隔音材料，吸收和减少噪音，减缓引擎盖振动。

汽车隔音的验收标准：

发动机舱盖，隔音材料边缘裁剪粘贴要美观，中间部位粘贴牢固，无气泡、不到位的情况。

导流槽，用 10mm 超强隔音材料施工，不影响内部部件正常工作，三面能触及的铁皮都要贴，别堵进风口。

翼子板，用 10mm 隔音材料，能摸到的钣金件都贴。

整车底板，后排座椅下方和中间龙骨突起用 5mm 标准隔音材料，其他部位用 10mm 超强的，紧密粘贴，原车隔音毡回装，先贴隔音再贴吸音。

行李箱底板，用 10mm 隔音材料施工，不影响内部回装，能摸到的钣金都贴，备胎螺栓能正常装。

车门，用 10mm 超强隔音材料，能摸到的钣金件都贴，内饰板用 5mm 标准隔音材料，尽量多贴不影响回装。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）