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喇叭声音出现异常的原因有很多:
中心胶部位脱胶,可能是工作温度高、功率过大或生产工艺问题导致的。
音圈变形、散线、尾部卷起等也会造成异常。
磁隙里有铁屑、胶水等杂物会影响。
振膜变形产生移位,特别是金属振膜比较娇贵,要注意保护。
纸盆破裂、受潮也不行。
生产过程中腐蚀性物质对折环产生腐蚀,弹波老化失去弹性或变形、断裂,盆架变形都会让喇叭声音异常。
电磁线圈端子接触不良、端部漆包线绝缘漆处理不干净或铆钉压接不可靠会导致虚接失效。
电池存储容量不足,电源系统有问题,要检查前照灯和电量。
喇叭线路密封不严密容易受潮,洗车或环境潮湿都可能让触点受潮。
按下喇叭按钮试验,若继电器无响声,可能是喇叭继电器或按钮损坏。
长时间按喇叭会造成触点烧蚀产生阻抗。
喇叭插头接触不良,尤其是方向盘周围的触点易磨损。
天气原因会使喇叭胶皮变硬。
车辆喇叭本身损坏也会声音异常。
如果遇到喇叭声音异常,可以这样解决:
中心胶脱胶、音圈问题、磁隙杂物、振膜变形等生产方面的问题,需要在生产时严格把控质量。
纸盆破裂、受潮,生产时注意防护和使用时注意防潮。
电磁线圈虚接等问题,及时去汽车 4S 店或修配厂,由专业人员更换新喇叭。
电池电量不足自行充满电。
受潮的喇叭放在干燥通风处自然风干。
继电器或按钮损坏,分别更换继电器或按钮。
触点烧蚀及时去 4S 店或修配厂检修。
插头接触不良去 4S 店或修配厂更换。
天气原因导致的胶皮变硬,温度回升可恢复,无需担心。
喇叭本身损坏就更换喇叭。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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