新奥德赛怎么样？

新奥德赛是一款相当出色的家用 MPV 。

驾驶方面：

新奥德赛驾驶质感有提升。悬挂表现进步大，处理减震更细腻，不再生硬，驾驶感觉轻盈，没开大车的感觉。动力采用地球梦科技 2.4L CVT 动力总成，虽动力表现与涡轮增压发动机比不算出彩，但乘坐舒适，燃油经济性不错。D 挡适合日常驾驶，S 挡下动力连接更快，但噪音会大。转向手感精准，力度适中，车头响应灵活，回中力度微妙细腻，易操控。隔音和底盘升级后，能进一步提高车内乘客舒适度，长时间驾驶也不累。

外观方面：

新奥德赛设计更时尚。比如升级全新造型进气格栅，配备矩阵式 LED 头灯组，雾灯组熏黑处理，多幅式轮毂强化运动感。尺寸变化可能不大，预计会有不俗内部空间，还可能提供多种布局形式。

内饰方面：

新奥德赛变化明显。线条更简洁，方向盘四幅设计，中控对称布局视觉协调，悬浮式中控屏操作方便。配备在线导航、CabinWatch 儿童观察系统、后部娱乐系统等功能，无线 CarPlay 和 Android Auto 互联系统也有，进入国内后会做本地化适配。

空间方面：

基于 MPV 专属超低底盘平台打造，天生宽敞，车窗宽大视觉通透，还有出众的双十字超长导轨，可完成座椅四向移动，加上第三排魔术座椅，空间布局随心所欲，车内空间利用丰富。

动力方面：

海外版搭载 3.5L V6 自然吸气发动机，国产可能沿用现款 2.0L 油电混动系统，省油、平顺。

配置方面：

增加了本田的 Honda SENSING 安全辅助系统和 LaneWatch 盲区显示系统等，提高驾驶安全性。

价格方面：

预计国产新车引进后售价大概率低于海外版，现款奥德赛国内起售价 23.58 万元，加上终端优惠，实际裸车价不少地区低于 20 万元。

总之，新奥德赛产品力提升明显，是家用 MPV 的不错选择。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）