9 代思域怎么样？

9 代思域整体表现不错。

车身尺寸方面，长 4535 毫米、宽 1755 毫米、高 1450 毫米，长度比 8 代长 35 毫米，轴距 2670 毫米，虽比 8 代减少 30 毫米，但座椅全新处理，后排空间增加。服务质量高于 8 代，尤其是 2.0L TYPE-S 版本，用料有提升，行李厢空间从 375L 升级到 440L，还能放倒后排座椅靠背。

动力上，新增 2.0L 发动机，最大功率 114KW（155PS），峰值扭矩 190n·m，匹配 5 速自动变速箱。1.8L 发动机也全新调整，最大功率从 103kw 略增至 104kw（141PS），扭矩 174n·m，可匹配五速手动或五速自动变速箱。采用全新 EPS 电动助力转向系统，带来更合理转向助力，精准控制，提高燃油经济性。

外观上，与北美版车型造型基本相同，为满足国人审美，前格栅和雾灯加镀铬装饰，前保险杠中央网状设计更具运动感，尾部尾灯类似雅阁，增加长方形灯体。内饰采用全新设计，音响面板布局变化明显，有更大尺寸彩色液晶显示屏，方向盘造型改变更动感。

9 代思域有普通版和 TYPE-S 运动版，普通版 1.8L 搭配 5MT+5AT，TYPE-S 运动版 2.0L 搭配 5AT。驾驶感受方面，动力响应不像以往日系车亢奋，减少低速突兀感，注重动力平顺和燃油经济性，3000 转下爆发力弱。有 ECON 模式，控制油耗，适合中高速路段。噪音抑制重点改进，通过加装车底整流板、增加隔音材料，控制风噪和发动机舱噪音。

实际使用中，动力强劲，提速快，油耗理想，城区驾驶 8.5 个左右。变速箱换挡积极，无明显顿挫感，方向盘操控轻盈。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）