四代帝豪怎么样？

四代帝豪挺不错的！

它的操控性能很出色，底盘调校得很好。在高速行驶和紧急变线时，车辆稳定性高，悬挂能有效吸收颠簸，提供舒适驾乘体验，转向精准，方向盘反馈清晰，转向顺畅。

外观和内饰设计也有亮点。外观采用最新家族化设计，向星瑞看齐，档次感和时尚感提升明显。直瀑式进气格栅加上宽体低趴设计，很有“小星瑞”的感觉，光源充足，车身侧面修长，尾部贯穿式尾灯时尚，还有感应式尾箱，科技感足。内饰也是家族化设计，贯穿式中控台加悬浮屏，有大面积麂皮材质，空间宽敞，座椅宽大柔软，地台凸起不大。

驾乘体验方面，搭载 1.5L 自然吸气发动机和 CVT/5MT 动力组合，调校以平顺经济为主，油门踏板温和，起步不突兀，城市代步舒服，低转动力输出跟脚，城市超车没问题。底盘得益于 BMA 架构，悬挂支撑性和车身刚性提升大，遇到颠簸车身姿态控制好，细小颠簸过滤不错，弹跳少，扎实紧致，有越级体验，还兼顾燃油经济性，百公里油耗约 6.5L 左右。

配置上，有 360°全景影像、自动驻车、感应式后尾门、内置行车记录仪等，细节设计提升实用性。

空间方面，属于常规尺寸，乘坐空间家用没问题，后备厢容积 680L 有优势，能轻松放进多种规格行李箱，第二排座椅可按比例放倒。

动力输出相对常规，成熟可靠，低扭够用，动力响应快，低速有优势，后程加速是弱项。

价格方面，落地价 8 万以内，性价比高。总之，四代帝豪在各方面表现都不错，值得考虑。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）