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整车线束是汽车电路的网络主体,在汽车中发挥着至关重要的作用。
整车线束的质量和性能直接影响着汽车的安全性、可靠性以及整体功能。它充当着连接汽车各个电子部件的桥梁,为整车电器电子部件提供电能和信号传输。
从设计角度看,整车线束布置要充分考虑整车电子设备的分布及属性特征。比如,线束总成安装要方便,要预备多种方案并权衡优缺点。固定结构要易于装配,在设计时充分考虑组件组装程序,确保可靠性。还要具备良好的可维护性,便于在电力系统故障时快速排除故障,同时避免故障损害其他部件。
在原材料选择方面,设计人员要充分了解并尊重电路原则,选择合适颜色和横截面积的导线,确保保险丝与线束选择合理。此外,还要考虑线束的美观设计,走线自然,尽量横竖平直,必要时使用线束护板。
汽车线束系统的可靠性至关重要。端子和连接器是关键组成部分,其质量和性能直接关系到线束系统的可靠性。要选择合适的接头与插件,关注工作环境和温度,防止腐蚀性气体和液体的损害。线束保护方面要进行可靠性设计,选择高性能的包装材料,优化固定材料,降低成本并提高经济效益。合理布局也能提高线束的可靠性,避免线束制造和安装的风险,优化线束尺寸和直径。
在布置设计上,要避免线束分支长度设计不合理,过长或过短都可能造成线束与周边零件干涉,引发磨损。还要注意选取合适直径的波纹管,防止与其他管路干涉。
对于零件制造,供应商提供的线束尺寸等要满足设计要求,避免出现线束长度超出公差范围、分支出线角度不符、卡钉方向错误、外包裹物不良导致导线外露等问题。
在装配方面,要确保线束卡钉位置安装正确,固定线束走向的支架装配到位,按规定手势整理线束走向,避免出现干涉等问题。
强化整车管路品质评审,贯穿于整车开发的全生命周期,包括前期虚拟设计评审和实车管路评估。遵循静/动态间隙、热间隙、管线风险评判依据等原则,评估潜在工程设计问题,确保整车管线满足设计、功能、制造和售后的要求。
同时,要强化对供应商线束零件品质和整车装配品质的监督管控。针对供应商生产的线束总成件,设立专人专项跟踪和管控,严格把控零件品质。针对线束在整车上的装配,制定合理装配工艺,加强对操作人员的作业指导和培训,保证线束在整车上的正确合理布置。
(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)
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