电车充电怎么操作？

电车充电这样操作能让电池更耐用！

电车充电时，要掌握好充电时机。不能刚骑完就马上充电，也不能等电量过低或过高时才充，最佳状态是还有 2 格余电不到，大概 20%到 30%左右的时候充电。过低会导致亏电，过高会形成积压电压，都会损伤电池。

充电环境也很重要。千万别把电动车带上楼或在家里充电，既危险又违法。也别在温度过低（低于 0℃）或过高（高于 40℃）的环境充电，要选择空气流通、非封闭的环境，能增加充电效率，降低安全隐患。

插电顺序有讲究，要先插电池、再插电源。这样能让充电器先接上电池，通过电池的小电流开启充电器的“软启动”功能，避免电源端大电流对充电器和电池造成冲击，减少损伤。

充电时长控制好。参考说明书的充电时间建议，一般可以适当加半小时的浮充时间，但别长时间充电，避免电池过充导致失水等问题，影响电池性能和寿命。

拔电也有正确顺序，应该先拔电源端、后拔电池端。这样能避免拔掉电池端后电源的电量继续输出，对充电器造成冲击损伤，从而影响以后充电的参数和电池寿命。

充完电要给电池一定的降温时间，放置 15 分钟左右再使用。因为刚充完电电池温度较高，马上使用会让电池温度继续升高，导致电池失水、续航缩短、寿命受影响。

总之，按照这些正确的充电步骤操作，电池就能更耐用，多用两年不成问题。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）